单选题 下列因素中,变速器乱挡的原因之一是( )。

A、 轮齿磨成锥形
B、 自锁装置失效
C、 互锁装置失效
D、 倒挡锁失效
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相关试题

单选题 车轮不平衡所产生的( )是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上,只需测得车轮的不平衡量。

A、向心力
B、径向力
C、轴向力
D、离心力

单选题 车轮是否扭曲可进行辐板平面度检查,若辐板平面超过( )应给以校正或更换。

A、1.5mm
B、1.0mm
C、0.5mm
D、0.3mm

单选题 汽车转向时,转动方向盘时感觉沉重费力的原因是( )。

A、转向器蜗杆上、下轴承松
B、转向器蜗杆上、下轴承过紧
C、转向器蜗杆上、下轴承间隙合理
D、转向器油量合乎标准

单选题 液压制动汽车,制动时一脚不灵。多踩几脚后才能制动的原因是( )。

A、制动间隙大
B、制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力
C、制动间隙小
D、制动间隙合适

单选题 汽车行使时间向一个方向跑偏,停车检查时车身向一侧倾斜的原因之一是( )。

A、前轮前束
B、主销松旷间隙过大
C、左右钢板弹簧力不一致或弹簧断裂
D、钢板U型螺栓松动桥移位

单选题 关于汽车转动方向盘时感觉沉重费力的原因描述正确的一项是( )。

A、传动轴严重不平衡
B、传动轴动平衡正常
C、离合器打滑
D、变速器亏油

单选题 蜗杆与滚轮的啮合间隙必须适当,若间隙太大,会( )。

A、转向灵活
B、直线行驶稳定
C、转向沉重
D、转向不灵敏,直线行驶不稳定

单选题 汽车高速行驶(200Km/h以下)时,感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是( )。

A、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大
B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小
C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常
D、轮胎由于修补等原因引起动不平衡