单选题 汽车转向时,转动方向盘时感觉沉重费力的原因是( )。

A、 转向器蜗杆上、下轴承松
B、 转向器蜗杆上、下轴承过紧
C、 转向器蜗杆上、下轴承间隙合理
D、 转向器油量合乎标准
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单选题 关于汽车转动方向盘时感觉沉重费力的原因描述正确的一项是( )。

A、传动轴严重不平衡
B、传动轴动平衡正常
C、离合器打滑
D、变速器亏油

单选题 汽车高速行驶(200Km/h以下)时,感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是( )。

A、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大
B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小
C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常
D、轮胎由于修补等原因引起动不平衡

单选题 车轮不平衡所产生的( )是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上,只需测得车轮的不平衡量。

A、向心力
B、径向力
C、轴向力
D、离心力

单选题 车轮是否扭曲可进行辐板平面度检查,若辐板平面超过( )应给以校正或更换。

A、1.5mm
B、1.0mm
C、0.5mm
D、0.3mm

单选题 蜗杆与滚轮的啮合间隙必须适当,若间隙太大,会( )。

A、转向灵活
B、直线行驶稳定
C、转向沉重
D、转向不灵敏,直线行驶不稳定

单选题 汽车行驶时,突然自动减速停驶,检查时发现传动轴转动;支起后轮,转动一侧轮胎,另一侧轮胎不跟着转动,则故障的原因是( )。

A、圆锥从动齿轮铆钉全部切断
B、一侧半轴切断
C、轴头螺丝松动
D、离合器打滑

单选题 液压制动汽车,制动时一脚不灵。多踩几脚后才能制动的原因是( )。

A、制动间隙大
B、制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力
C、制动间隙小
D、制动间隙合适

单选题 汽车行使时间向一个方向跑偏,停车检查时车身向一侧倾斜的原因之一是( )。

A、前轮前束
B、主销松旷间隙过大
C、左右钢板弹簧力不一致或弹簧断裂
D、钢板U型螺栓松动桥移位