填空题 第一条 动车组轮对是动车组【 】的关键部件，其技术状态直接影响到动车组列车的运行【 】和【 】。

填空题 第四条 轮对轴箱组成是指已组装【 】、【 】及其附件的【 】。

填空题 第三条 轮对是指将车轴、车轮、制动盘及/或齿轮箱组成【 】的动车组部件。

填空题 第五条 轮对分类 轮对按【 】分为新造轮对、运用轮对、检修轮对、备用轮对、报废轮对。【 】是指未装车使用的新组装轮对，符合新造标准要求的试运营轮对可作为新造轮对使用。【 】是指从已运营动车组下车处于待修理和正在修理中的轮对。运用轮对是指装在动车组上，处于运用状态的轮对。【 】是指存放在检修单位或运用单位符合装车条件的良好轮对。报废 轮对是指车轴使用寿命到限或使用技术条件不满足要求，且不可修复，不再使用的轮对。

填空题 第六条 轮对检修方式分为不分解检修、分解检修。【 】是指不需退卸车轮的检修；【 】是指至少退卸车轮的检修。

填空题 第六条 轮对检修分为【 】和【 】。【 】分为一级修、二级（专项）修和故障修；【 】按照检修周期分为三/四/五级修。

填空题 第五条 轮对分类 轮对按照技术状态分为新组装轮对、重新组装轮对。新组装轮对是以新的车轮、制动盘、齿轮箱、轴箱组成及车轴按新制【 】技术标准组装的轮对。重新组装轮对是以全部旧件【 】、新车轴和其他旧部件【 】、新车轮和其他旧部件【 】、新制动盘和其他旧部件【 】、新齿轮箱和其他旧部件【 】按检修技术标准组装的轮对。

填空题 第三条 当轮对附带轴承及其附件时填记为轮对【 】；当轮对不附带轴承及其附件时填记为轮对；动力轮对带有齿轮箱支架【 】及齿轮箱侧联轴节，若实际使用过程中缺少某部件，须附加说明，如：轮对【 】、轮对【 】。