单选题 汽车带挂车后省油是因为()

A、 降低了汽车的质是利用系数,降低了发动机的负荷率
B、 降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
C、 提高了汽车的质是利用系数,降低了发动机的负荷率
D、 提高了汽车的质是利用系数,提高了发动机的负荷率
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单选题 汽车行驶时的空气阻力包括(

A、摩擦阻力和干扰阻力
B、诱导阻力和摩擦阻力
C、干扰阻力和形状阻力
D、摩擦阻力和压力阻力

单选题 对于四轮驱动汽车,若前、后驱动力的分配可以根据运动状况自动调节,那么此时的等效坡度等于( )。

A、地面附着系数
B、道路阻力系数
C、动力因数
D、转矩分配系数

单选题 某车直接档(最高档)的最大动力因数为0.05,路面的滚动阻力系数为0.015,该档的最大爬坡度约为(

A、1 5%
B、3.5%
C、7.5%
D、5.5%

单选题 汽车的等速百公里油耗反比于()。

A、汽车的行驶阻力
B、传动系的机械效率
C、发动机的燃油消耗率
D、汽车的行驶车速

单选题 对于档位较少(如5档以下)的变速器,各档传动比的分布关系为(

A、相邻低档位之间的传动比差值应更小
B、正好按照等比级数分配
C、相邻高档位之间的传动比差值应更小
D、相邻中间档位之间的传动比差值应更小

单选题 汽车旋转质量换算系数8(

A、大于1
B、等于1
C、小于1
D、小于或者等于1

单选题 汽车行驶时的空气阻力(

A、与车速成正比
B、与车速的三次方成正比
C、与车速的四次方成正比
D、与车速的平方成正比

单选题 现代轿车的空气阻力系数值的范围一般是()。

A、0.1~0.15
B、0.15~0.2
C、0.4~0.6
D、0.2~0.4