人员上、下作业平台应征得工作领导人的同意。

全面检查、单项设备检查具有检查、测量和试验等多重职能。

区段内列车运行速度120＜v≤160km/h时，接触网综合张力为28 kN，接触线张力为13 kN。

企业职工发现该企业的货用电梯多年未检测，向负责人多次反映均无结果，可以向市场监管部门进行举报。

普速铁路中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，允许偏差0～30mm。

攀登支柱要谨慎，手把牢靠脚踩稳。

耐张零件的机械强度安全系数不应小于 4.0。

零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查、补充特殊试验，确认其质量状态的过程。零部件性能下降、状态劣化，判断即将或基本达到寿命时，应进行更换。

临时“降（T 降）”、“升”弓标的规格可比照“断、“合”电标，“准备降弓”的规格可比照“禁止双弓”标。

列车冲突未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡；锚板拉杆与拉线应成一条直线。

绝缘锚段关节处隔离开关宜安装在开口侧。

绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥，切勿损伤。

绝缘工具的反光标识应粘贴在不影响绝缘性能的部位。

进行V形作业应具备的条件之一：同一支柱（吊柱）上的设备由同一馈线供电。

金属支柱基础面应高出地面（或站台面）100～200mm。

接地线应可靠安装，不得侵入邻线限界，并有防风摆措施。

接地线位置应处在停电范围之外，作业地点范围之内。

接触网整体设备寿命周期一般为15-20年。

接触网运行管理工作实行统一领导、分级管理的原则，充分发挥各级管理组织的作用。