道路运输企业安全_在线真题试卷与模拟练习_道路运输企业安全

的要求

日制定并发布了综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。针对预案演练，下列说法正确的有（）。

万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。以下违法行为符合上述处罚条件的有（）

公里 /小时限速标志，下列说法正确的是（）。

辆以上；或者自有高级营运客车 20 辆以上

5% 提取。题干：企业使用被派遣劳动者的，在安全生产管理中应当将被派遣劳动者与本单位从业人员分别单独管理。题干：依据相关法规，企业既要为安全生产管理人员依法履行职责提供便利，同时也要督促其依法履行职责。 - 136 - 题干：客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的 80% 。题干：旅游客车、包车客车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台。题干：企业自行组织的安全生产检查，在整改措施计划完成以后，安全管理部门应组织有关人员进行验收。题干：未经安全生产教育和培训合格的从业人员，可以临时上岗作业。题干：企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务的，保证安全生产的责任仍由本单位负责。题干：生产安全事故的发生会经历多个环节，环环相扣，任何一个中间环节起到了预防作用，事故就能避免。题干：道路运输企业应按照 “ 企业提取、政府监管、确保需要、规范使用 ” 的原则，足额提取安全生产费用，单独核算，按规定范围安排使用。题干：车辆行驶过程中，公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激，如果直线段过长，驾驶员就容易产生疲劳。题干：货运车辆由于装载后重心会发生改变，受横风的影响会更大。题干：轨迹交叉理论认为，为了有效地防止事故发生，必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。题干：生产经营单位发现新的致险因素出现时，应及时开展风险再评估，并变更风险等级。题干：车辆驾驶员因过于自信、麻痹大意等异常心理，导致不能正确认识和判断客观事物，容易导致交通事故的发生的风险时，可采取加强对从业人员的安全教育、职业道德教育的措施予以防范。 - 137 - 题干：生产经营单位应当将重大风险的名称、位置、危险特性、影响范围、可能发生的安全生产事故及后果、管控措施和安全防范与应急措施告知直接影响范围内的相关单位或人员。题干：生产经营单位应对进入重大风险影响区域的本单位从业人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等相关培训和演练。题干：生产经营单位应当在重大风险所在场所设置明显的安全警示标志，标明重大风险危险特性、可能发生的事件后果、安全防范和应急措施。题干：对于企业的重大隐患首次报备，应在重大隐患确定后 10 个工作日内报备。题干：一般隐患整改完成后，生产经营单位应委托第三方服务机构或成立隐患整改验收组进行专项验收，出具整改验收结论，并由验收主要负责人签字确认。题干：综合演练是指根据情景事件要素，按照应急预案开展检验预警、应急响应、指挥与协调、现场处置与救援、保障与恢复等应急行动和应对措施的全部应急功能的演练活动。题干：应急专项演练是指根据情景事件要素，按照应急预案开展检验某项或数项应对措施或应急行动的部分应急功能的演练活动。题干：在周围环境发生变化 ,形成新的重大危险源情况下不一定要及时修订应急预案，但需要进行风险源备案。题干：企业应当制订本单位的应急预案演练计划，根据本单位的事故预防重点，每年至少组织一次专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方案演练。题干：车辆发动机舱、车厢、行李舱、轮胎等部位出现冒烟、火苗时，应立即选择安全区域（远离周围易燃物）停车，打开车门，迅速熄火、关闭电源总开关。题干：暴雨天气，能见度低，视线不佳，可打开近光灯和示廓灯，将雨刷调到最快。当靠刮水器难以改善视线时，应降低车速，并开启示廓灯继续行驶。 - 138 - 题干：依据相关规定，企业应建立内部事故调查和处理制度，按照有关规定、行业标准，将造成人员伤亡（轻伤、重伤、死亡等人身伤害和急性中毒）和财产损失的事故纳入事故调查和处理范畴。题干：事故发生单位应当认真吸取事故教训，落实防范和整改措施，防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。题干：按照《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，生产安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告（）题干：情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。题干：当经营性道路客货运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，可以由发证机关吊销其从业资格证件。题干：凡经批准报废的车辆，企业应及时办理吊销营运证，不得转让或挪作他用，总成和零件不得拼装车辆，车辆报废相关材料应至少保存 2年。题干：客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患，定期检查车内安全带、应急锤、安全顶窗的开启装置等安全设施设备是否齐全、有效。题干：客运企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账，对信息台账进行定期更新，并提供给客运驾驶员。题干：客运驾驶员行车操作规程应包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行车注意事项，恶劣天气下的行车注意事项，夜间行车注意事项，应急驾驶操作程序，进出客运站注意事项等内容。题干：禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。题干：道路危险货物运输从业人员必须接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时 - 139 - 的应急措施。题干：从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得相应的从业资格证。题干：安全生产管理人员应提前熟悉拟运输危险货物的基本危险特性、安全运输要求和应急措施，并在出车前向驾驶人员和押运人员告知。题干：在道路危险货物运输过程中，不应随意停车，且避免在人员聚集区、重点单位（如重要机关、学校、医院）门口、重要基础设施（如大型隧道、桥梁、涵洞、立交桥等）、易燃易爆物品仓库或具有明火的场所附近停靠。题干：根据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院令 2019 年第 709 号），使用总质量 450 0 千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，仍需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。题干：在出车前的车辆安全状况检查中，驾驶员只需要对车辆的制动系统、燃油系统进行检查。题干：道路运输车辆营运的行车日志主要由企业安全生产管理人员填写。题干：超限运输车辆护送方案由承运人编制，主要内容包括护送车辆配置方案、护送人员配备方案、护送路线情况说明、护送操作细则、异常情况处理等相关内容。题干：营运客车出站时需要进行出站检查，对出站检查后的所有客车，客运站出站检查人员均需填写出站登记表，并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。题干：客运站经营者必须建立健全的业务操作规程和安全管理制度，包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监督检查的制度。题干：道路客运车辆在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数 20% 的免票儿童。 - 140 - 题干：客运站进站班车需要符合安全要求，停放定点、旅客上下车、进出站秩序井然，旅客流向合理有序。题干：客运经营者不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得敲诈旅客，不得擅自更换客运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。题干：客运车辆可以在允许的载重范围内载货。题干：客运经营者应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价、恶意压价、乱收费。题干：客运经营者应当在客运车辆内部的适当位置喷印企业名称或者标识。题干：客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。题干：客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。题干：客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息，应当予以保密。题干：客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。题干：客运包车应当持有包车票或者包车合同，可按班车模式定点定线运营。题干：非定线旅游客车可持注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。题干：客运站经营者可出租客运站经营许可证件，但不得改变客运站用途和服务功能。 - 141 - 题干：客运站经营者和进站发车的客运经营者应当依法自愿签订服务合同，双方按合同的规定履行各自的权利和义务。题干：客运站经营者应当对出站客车进行安全检查，采取措施防止危险品进站上车，按照车辆核定载客限额售票，严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。题干：对无故停班达 2日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。题干：道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有 3名以上人员参加，并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政执法证件。题干：禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。题干：道路运输经营者应根据车辆数量和经营类别配备车辆技术管理人员，对车辆实施有效的技术管理。题干：道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，需进行二级维护竣工质量检测。题干：机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。题干：客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。题干：道路运输管理机构应当将运输车辆的技术管理情况纳入道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。题干：国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备，实行专业化、集约化经营。题干：托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。题干：托运人托运例外数量危险货物的，应当在托运清单中注明例外数量危险货物以及包件 - 142 - 的数量。题干：例外数量、有限数量危险货物包件不可以与其他危险货物、普通货物混合装载。题干：《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物包件不得与爆炸品混合装载。题干：《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物总质量（含包装）不超过 10000 千克的，可以按照普通货物运输。题干：危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物，不得超载。题干：危险货物承运人在运输前，应对驾驶人、押运人员进行运输安全告知。题干：危险货物运输车辆在卸货后应直接实施排空作业等活动。题干：罐式车辆罐体检验有效期届满后，罐式车辆罐体应当经具有专业资质的检验机构重新检验合格，方可投入使用。题干：驾驶人应当确保罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱的关闭装置在运输过程中处于开启状态。题干：客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书，制定明确的考核指标，定期考核并公布考核结果及奖惩情况。题干：对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。题干：客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过 4小时，每次停车休息时间应不少于 20 分钟。题干：单程运行里程超过 200 公里（高速公路直达客运超过 400 公里）的客运车辆应当配备

公里 /小时限速标志，下列说法正确的是（）。

辆以上；或者自有高级营运客车 20 辆以上

5% 提取。题干：企业使用被派遣劳动者的，在安全生产管理中应当将被派遣劳动者与本单位从业人员分别单独管理。题干：依据相关法规，企业既要为安全生产管理人员依法履行职责提供便利，同时也要督促其依法履行职责。 - 136 - 题干：客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的 80% 。题干：旅游客车、包车客车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台。题干：企业自行组织的安全生产检查，在整改措施计划完成以后，安全管理部门应组织有关人员进行验收。题干：未经安全生产教育和培训合格的从业人员，可以临时上岗作业。题干：企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务的，保证安全生产的责任仍由本单位负责。题干：生产安全事故的发生会经历多个环节，环环相扣，任何一个中间环节起到了预防作用，事故就能避免。题干：道路运输企业应按照 “ 企业提取、政府监管、确保需要、规范使用 ” 的原则，足额提取安全生产费用，单独核算，按规定范围安排使用。题干：车辆行驶过程中，公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激，如果直线段过长，驾驶员就容易产生疲劳。题干：货运车辆由于装载后重心会发生改变，受横风的影响会更大。题干：轨迹交叉理论认为，为了有效地防止事故发生，必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。题干：生产经营单位发现新的致险因素出现时，应及时开展风险再评估，并变更风险等级。题干：车辆驾驶员因过于自信、麻痹大意等异常心理，导致不能正确认识和判断客观事物，容易导致交通事故的发生的风险时，可采取加强对从业人员的安全教育、职业道德教育的措施予以防范。 - 137 - 题干：生产经营单位应当将重大风险的名称、位置、危险特性、影响范围、可能发生的安全生产事故及后果、管控措施和安全防范与应急措施告知直接影响范围内的相关单位或人员。题干：生产经营单位应对进入重大风险影响区域的本单位从业人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等相关培训和演练。题干：生产经营单位应当在重大风险所在场所设置明显的安全警示标志，标明重大风险危险特性、可能发生的事件后果、安全防范和应急措施。题干：对于企业的重大隐患首次报备，应在重大隐患确定后 10 个工作日内报备。题干：一般隐患整改完成后，生产经营单位应委托第三方服务机构或成立隐患整改验收组进行专项验收，出具整改验收结论，并由验收主要负责人签字确认。题干：综合演练是指根据情景事件要素，按照应急预案开展检验预警、应急响应、指挥与协调、现场处置与救援、保障与恢复等应急行动和应对措施的全部应急功能的演练活动。题干：应急专项演练是指根据情景事件要素，按照应急预案开展检验某项或数项应对措施或应急行动的部分应急功能的演练活动。题干：在周围环境发生变化 ,形成新的重大危险源情况下不一定要及时修订应急预案，但需要进行风险源备案。题干：企业应当制订本单位的应急预案演练计划，根据本单位的事故预防重点，每年至少组织一次专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方案演练。题干：车辆发动机舱、车厢、行李舱、轮胎等部位出现冒烟、火苗时，应立即选择安全区域（远离周围易燃物）停车，打开车门，迅速熄火、关闭电源总开关。题干：暴雨天气，能见度低，视线不佳，可打开近光灯和示廓灯，将雨刷调到最快。当靠刮水器难以改善视线时，应降低车速，并开启示廓灯继续行驶。 - 138 - 题干：依据相关规定，企业应建立内部事故调查和处理制度，按照有关规定、行业标准，将造成人员伤亡（轻伤、重伤、死亡等人身伤害和急性中毒）和财产损失的事故纳入事故调查和处理范畴。题干：事故发生单位应当认真吸取事故教训，落实防范和整改措施，防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。题干：按照《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，生产安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告（）题干：情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。题干：当经营性道路客货运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，可以由发证机关吊销其从业资格证件。题干：凡经批准报废的车辆，企业应及时办理吊销营运证，不得转让或挪作他用，总成和零件不得拼装车辆，车辆报废相关材料应至少保存 2年。题干：客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患，定期检查车内安全带、应急锤、安全顶窗的开启装置等安全设施设备是否齐全、有效。题干：客运企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账，对信息台账进行定期更新，并提供给客运驾驶员。题干：客运驾驶员行车操作规程应包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行车注意事项，恶劣天气下的行车注意事项，夜间行车注意事项，应急驾驶操作程序，进出客运站注意事项等内容。题干：禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。题干：道路危险货物运输从业人员必须接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时 - 139 - 的应急措施。题干：从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得相应的从业资格证。题干：安全生产管理人员应提前熟悉拟运输危险货物的基本危险特性、安全运输要求和应急措施，并在出车前向驾驶人员和押运人员告知。题干：在道路危险货物运输过程中，不应随意停车，且避免在人员聚集区、重点单位（如重要机关、学校、医院）门口、重要基础设施（如大型隧道、桥梁、涵洞、立交桥等）、易燃易爆物品仓库或具有明火的场所附近停靠。题干：根据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院令 2019 年第 709 号），使用总质量 450 0 千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，仍需要申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。题干：在出车前的车辆安全状况检查中，驾驶员只需要对车辆的制动系统、燃油系统进行检查。题干：道路运输车辆营运的行车日志主要由企业安全生产管理人员填写。题干：超限运输车辆护送方案由承运人编制，主要内容包括护送车辆配置方案、护送人员配备方案、护送路线情况说明、护送操作细则、异常情况处理等相关内容。题干：营运客车出站时需要进行出站检查，对出站检查后的所有客车，客运站出站检查人员均需填写出站登记表，并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。题干：客运站经营者必须建立健全的业务操作规程和安全管理制度，包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监督检查的制度。题干：道路客运车辆在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数 20% 的免票儿童。 - 140 - 题干：客运站进站班车需要符合安全要求，停放定点、旅客上下车、进出站秩序井然，旅客流向合理有序。题干：客运经营者不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得敲诈旅客，不得擅自更换客运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。题干：客运车辆可以在允许的载重范围内载货。题干：客运经营者应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价、恶意压价、乱收费。题干：客运经营者应当在客运车辆内部的适当位置喷印企业名称或者标识。题干：客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。题干：客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。题干：客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息，应当予以保密。题干：客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。题干：客运包车应当持有包车票或者包车合同，可按班车模式定点定线运营。题干：非定线旅游客车可持注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。题干：客运站经营者可出租客运站经营许可证件，但不得改变客运站用途和服务功能。 - 141 - 题干：客运站经营者和进站发车的客运经营者应当依法自愿签订服务合同，双方按合同的规定履行各自的权利和义务。题干：客运站经营者应当对出站客车进行安全检查，采取措施防止危险品进站上车，按照车辆核定载客限额售票，严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。题干：对无故停班达 2日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。题干：道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有 3名以上人员参加，并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政执法证件。题干：禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。题干：道路运输经营者应根据车辆数量和经营类别配备车辆技术管理人员，对车辆实施有效的技术管理。题干：道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，需进行二级维护竣工质量检测。题干：机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。题干：客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。题干：道路运输管理机构应当将运输车辆的技术管理情况纳入道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。题干：国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备，实行专业化、集约化经营。题干：托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。题干：托运人托运例外数量危险货物的，应当在托运清单中注明例外数量危险货物以及包件 - 142 - 的数量。题干：例外数量、有限数量危险货物包件不可以与其他危险货物、普通货物混合装载。题干：《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物包件不得与爆炸品混合装载。题干：《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物总质量（含包装）不超过 10000 千克的，可以按照普通货物运输。题干：危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物，不得超载。题干：危险货物承运人在运输前，应对驾驶人、押运人员进行运输安全告知。题干：危险货物运输车辆在卸货后应直接实施排空作业等活动。题干：罐式车辆罐体检验有效期届满后，罐式车辆罐体应当经具有专业资质的检验机构重新检验合格，方可投入使用。题干：驾驶人应当确保罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱的关闭装置在运输过程中处于开启状态。题干：客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书，制定明确的考核指标，定期考核并公布考核结果及奖惩情况。题干：对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。题干：客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过 4小时，每次停车休息时间应不少于 20 分钟。题干：单程运行里程超过 200 公里（高速公路直达客运超过 400 公里）的客运车辆应当配备