多选题 带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。下列属于人的不安全行为的是( )
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多选题 遇机车、车辆溜入区间时,发生对向溜逸时,司机应立即( );发生同向溜逸时,运行列车不得无故停车或退行。
多选题 列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在( )方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
多选题 电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行( )。
多选题 两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁(集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭)的情况有:( )
多选题 车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告时,对溜逸车辆应立即( )。
多选题 有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故( )。
多选题 禁止溜放的车辆、线路及其他限制有:( )
多选题 遇机车、车辆溜入区间时,车站值班员应( )。