单选题 目前，我国采用的统一测量高程基准和坐标系统分别是( )【该题涉及1.2内容】

单选题 《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009中，水平角观测宜采用方向观测法，三等导线测量采用2″级仪器的半测回归零差、一测回内 2c 互差、同一方向值各测回互差是（）″【该题涉及附件1.1内容】

单选题 按现行《铁路工程测量规范》，一条为6km的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高程贯通误差限差不应大于（ ）。【该题涉及2.3内容】

单选题 水平角测量通常采用测回法进行，取符合限差要求的上下半测回平均值作为最终角度测量值，这一操作可以消除的误差是（ ）。【该题涉及2.2内容】

单选题 根据现行铁路工程测量规范，CPII复测坐标与原测坐标较差应小于（）,即符合精度要求采用设计成果。【该题涉及2.3内容】

单选题 假设DK12+100的设计路面高程为305.000m，坡度为-2.5%，则DK12+300的路面高程为（ ）。【该题涉及2.3内容】

单选题 根据现行铁路工程测量规范断面测量可采用断面仪法、全站仪坐标法或三维激光扫描法等，测量中误差不应大于（）。【该题涉及2.3内容】

单选题 测角中误差为±2″，观测了一个三角形的三个内角，则该三角形角度闭合差的中误差为（ ）。【该题涉及1.3内容】