判断题 原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

判断题 车辆段修时，采用拉铆结构的零部件，铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

判断题 事故车不得直接转厂修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

判断题 拉铆铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚1mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

判断题 原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须良好，在距铆钉中心50mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

判断题 事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

判断题 铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心20mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

判断题 事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。