多选题 以上的硬质电动工具的作业均按（ ）A类施工提报（含其他非站台门站台）。

单选题 如有工程车或调试电客车司机在进入车辆段（场）区域必须得到DCC值班员的授权，进入正线区域前必须得到行调的授权。如果已设封锁区间,可由行调授权进入封锁区间。（ ）

单选题 AI类施工组织程序：（ ）【仅支持A-H选项，选项超出支持范围】

单选题 AI类施工原则上不允许正线范围内的的工程车、电客车的既有线路进行解编，施工必须解锁，在施工报修时需要提交解编方案（方案审核完毕后方可批准开工），明确解编作业影响区域、解编路径、防护措施、编组时的车辆防护措施和编组路径、及施工作业期间的解编、编组作业由施工负责人指挥，行调负责确认沿途道岔锁闭在指定位置，不排列进路。（ ）

单选题 对AI类施工归口部门提供施工方案，方案中须体现正线区段：接触网等其他运营公司要求设置的施工。（ ）

多选题 B3/C2类作业不需申报施工计划，但须将B3/C2施工作业信息在请点前录入施工调度系统并提交至请站点。（ ）

单选题 施工负责人及司机对调试列车做好检车作业：（ ）

多选题 施工负责人直接与车场调度、控制中心相关人员、车站车值班员、主变电所管理人员联系，在请点前施工负责人完成施工内容、施工区域、施工影响等施工要素登记，并须对所有施工作业人员做好安全交底。请站点在接到B3/C2类施工申请时，认真核对各施工要素、相关凭证及作业不影响行车、消防设备10项，确认无误后方可登记批准作业（B3/C2销点站走线上流程）。属于电环调管辖的施工作业须由属地施工前通知电环调。（ ）