单选题 关于规章知识中的安全规定,以下说法正确的是:

A、 自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机:(2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位
B、 各种信号机及表示器,在正常情况下的显示距离:1.进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于1000m.
C、 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机.
D、 雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及
下载APP答题
由4l***c7提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 关于规章知识中的安全规定,以下说法正确的是:

A、道岔辙叉号数选择应符合下列规定:4.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站可以小于12号,在其他车站不得小于9号.
B、道岔辙叉号数选择应符合下列规定:4.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号.
C、道岔辙叉号数选择应符合下列规定:4.侧向接发通过货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号.
D、股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号.

单选题 根据铁路相关规定,以下说法中关于数值的描述正确的是:\n车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m。

A、车站必须设进站信号机.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m.
B、无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用通话方式;无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业
C、车站必须设进站信号机.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或缓解距离需要延长时,一般不超过400m.
D、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动.

单选题 关于规章知识,以下说法正确的是:

A、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线.
B、锁和继电联锁)和非集中联锁(色灯电锁器联锁和臂板电锁器
C、铁路线路分为站线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线.
D、双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当.

单选题 关于规章知识的作业要求和技术规定,以下说法正确的是:

A、信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准.
B、信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,不必经铁路局批准.
C、信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准.
D、接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV.

单选题 关于号机外制动距离内进站方向的定义或说明,以下说法正确的是:

A、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线.
B、良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,并符合下列要求:1.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为8
C、调车色灯信号机显示下列信号:3.一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车.
D、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在站线或到发线的接车方向末端设置安全线.

单选题 关于信号机按类型分的定义或说明,以下说法正确的是:

A、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机.
B、三显示自动闭塞区段出站信号机:(3)两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间.
C、防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭.该信号机显示红色灯光时,不准列车越过.
D、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机.信号机按用途分为出站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机.

单选题 关于规章知识的作业要求和技术规定,以下说法正确的是:

A、牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,并符合下列要求:1.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~890mm.
B、铁路信号机应采用色灯信号机.色灯信号机应采用高柱信号机,在下列处所可采用矮型信号机:3.自动闭塞区段,隧道内的通过信号机.特殊情况需设矮型信号机时,须经铁路局批准.
C、铁路信号机应采用色灯信号机.色灯信号机应采用矮型信号机,在下列处所可采用矮型信号机:3.自动闭塞区段,隧道内的通过信号机.特殊情况需设矮型信号机时,须经铁路局批准.
D、铁路信号机应采用色灯信号机.色灯信号机应采用高柱信号机,在下列处所可采用高柱信号机:3.自动闭塞区段,隧道内的通过信号机.特殊情况需设矮型信号机时,须经铁路局批准.

单选题 根据铁路相关规定,以下说法中关于数值的描述正确的是:\n轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。

A、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离.直线轨距标准为1435mm.
B、铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一领导的原则.
C、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动.
D、,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自