单选题 按站间自动闭塞法运行时,遇防 护信号机因故不开放,综控员应 处置。

A、 向行车调度员报 告,开放引导信 号,使列车越过道 岔区段。
B、 向行车调度员报告, 与行车调度员共同确 认列车停车位置至前 方站站线间空闲、道岔 开通方向正确且锁闭, 得到行车调度员准许 后,通知司机继续运 行。
C、 向行车调度员报 告,对防护信号机所 防护的道岔进行单独 锁闭操作,使列车越 过道岔区段。
D、 向行车调度员 报告,与行车调度 员共同确认该信 号机至前方站进 站信号机间空闲、 道岔位置正确切 锁闭,得到行车调 度员准许后,通知 司机继续运行。
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相关试题

单选题 列车按电话闭塞法运行时的规定 速度是 。

A、30 km/h
B、40km/h
C、50km/h
D、60km/h

单选题 2001次列车反方向运行时,应该 应在 ,显示 将列车接 入站台。

A、上行进站一端接 车;调车手信号
B、上行进站一端接车;引导手信号
C、下行出站一端接车; 调车手信号
D、下行出站一端接 车; 引导手信号

单选题 以下信号机设置引导信号的 是 。

A、调车信号机
B、出段信号机
C、顺向阻挡信号机
D、防护信号机

单选题 当车门与屏蔽门不能联动时,应 使用站台的就地控制盘先打 开 ,再打开 ;关 门时先关闭 ,再关 闭 。

A、列车门,屏蔽门; 屏蔽门,列车门
B、屏蔽门,列车门;列车 门,屏蔽门
C、屏蔽门,列车门;屏 蔽门,列车门
D、列车门,屏蔽门; 列车门,屏蔽门

单选题 下列 情况不需要接收控制权。

A、反方向运行
B、办理紧急关闭作业
C、变更电话闭塞
D、受理信号执表作业

单选题 独立运营线路间联络线的基本闭 塞法为 。

A、站间自动闭塞法
B、超速防护自动闭塞法
C、电话闭塞法
D、进路闭塞法

单选题 按超速防护自动闭塞法行车时, 遇防护信号机故障无法开放,正 确的操作办理是 。

A、向行车调度员报 告,与行车调度员 共同确认该信号机 至同方向第一架信 号机间及其内方第 一轨道区段空闲, 道岔位置正确且锁 闭,得到行车调度 员准许后,通知司 机继续 运行。
B、向行车调度员报告,与 行车调度员共同确认 该 信号机至同方向第 一架 信号机及其内方 第一个 轨道区段空闲、道岔位置 正确,开放引导信号, 使列车越过该信号机。
C、向行车调度员报告, 与行车调度员共同 确认该信号机至同 方向第一架信号机 间空闲,道岔位置正 确,开放引导信号, 使列车越过该信号 机。
D、向行车调度员报 告,与行车调度员 共同确认列车停车 位置至前方站站线 间空闲、道岔开通 方向正确且锁闭, 得到行车调度员准 许后,通知司机继 续运行。

单选题 下列 不属于信号设备故障。

A、信号设备的联锁 关系失去作用
B、不能正确复示或失去 复示作用
C、转辙机故障
D、车站停电