单选题 动车组无动力调车时,具有停放制动装置的动车组,挂车时,动车组司机施加( ),连挂妥当,机车制动试验良好后动车组司机缓解停放制动。
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单选题 不具备停放制动功能或停放制动功能异常的动车组,总风缸压力在600kPa以上时,将被控动车组处于( )状态后方可接受联挂或摘解。
单选题 动车组在动车所使用防溜铁鞋防溜时,在动车组首、尾车(重联动车组为1车、16车)第一根轴左侧(左侧是指首、尾车作为牵引端时,牵引方向的左侧,下同)车轮前、后端各设置一个,共设置( )个,牢靠固定。
单选题 所内接班后要严格按规定程序进行动车组( )试验,确保制动性能作用良好。
单选题 动车组无动力调车摘车时,必须停妥,动车组司机施加( )后方可摘解机车。
单选题 进站停车制动前必须将牵引手柄回至“0”位,列车停车后,应将制动手柄置( )位。
单选题 停放制动功能正常的动车组被联挂前,司机将被控动车组处于( )状态。
单选题 动车组无动力停留时,具备开车条件前,须将制动手柄置于( )位,确认列车制动良好,方可通知随车机械师撤除防溜。
单选题 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。