多选题 道岔小机打磨验收主要从病害、钢轨廓形、轨面状态等三个方面以组为单元进行验收,具体标准:( )。

A、 尖(心)轨肥边要求全部去除,岔区波磨打磨后波磨符合钢轨小机打磨要求。
B、 打磨后轨面无连续发蓝带;焊接接头平直度在+0.1~+0.3mm/1m范围内;钢轨剥离掉块基本消除、无打磨棱角;尖轨、心轨降低值符合设计要求。
C、 尖轨/可动心轨特殊断面廓形验收时测量廓形与设计廓形在各横坐标下均不超过±0.3mm。
D、 尖轨/可动心轨特殊断面廓形验收时测量廓形与设计廓形在各横坐标下均不超过±1mm。
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单选题 某双线铁路,铺设9号木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为( )。

A、2对
B、4对
C、6对
D、8对

单选题 应加强胶接绝缘接头的养护,做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端( )打磨工作。

A、肥边
B、压溃
C、低塌
D、高低错牙

单选题 列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会( ),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行。

A、不移动
B、横向移动
C、竖向移动
D、纵向移动

单选题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近( )轨枕不宜安装。防爬支撑宜安装在钢轨底下,也可安装在与轨底边净距不小于350mm的道心内。

A、2根
B、3根
C、4根
D、5根

单选题 防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面应不小于( )平方厘米。

A、120
B、110
C、100
D、130

单选题 下列哪项不属于线路爬行的原因( )。

A、列车运行阻力
B、道床过于饱满
C、轨道几何状态不良
D、列车制动

单选题 某单线铁路,铺设12号木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。

A、2对
B、4对
C、6对
D、8对

单选题 正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。

A、4对
B、2对
C、6对
D、8对