相关试题
单选题 车站接到铁路交通事故信息报告后,在报告列车调度员和通知相关设备单位的同时,还应立即通知( )。(《突发事件应急预案管理办法》)
单选题 牵引供电设备支柱及接地设备载损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止( )与之接触。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第13条)
单选题 事故造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其它线路行车48小时以上应启动( )。(《突发事件应急预案管理办法》)
单选题 牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未( )前,禁止与其接触,并保持安全距离。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第11条)
单选题 铁路交通事故发生后,行车指挥部门要立即封锁事故影响的区间(站场),全面做好( ),防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。(《突发事件应急预案管理办法》)
单选题 在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请,接触网停电后( )按规定验电、接地,方准处理 (需登上车辆顶部处理时,还应发布准许登顶作业的调度命令)。(《行规》第127条)
单选题 现场救援指挥部成立前,由集团公司应急救援领导小组指定( )任组长,并组织站区各单位组成事故现场临时应急处理小组。(《突发事件应急预案管理办法》)
单选题 距牵引供电设备带电部分超过( )的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )以上。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第47条)