单选题 关于压力和温度对燃油黏度的影响,说法正确是_______。

A、 压力增大黏度升高,温度升高黏度下降
B、 压力增大黏度升高,温度升高黏度升高
C、 压力增大黏度下降,温度升高黏度下降
D、 压力增大黏度下降,温度升高黏度升高
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单选题 关于修船原则,说法错误的是_______。

A、对于船龄较小的船舶,修理时应尽可能保持其原设计性能
B、对船舶进行更新和改造时,需要做经济论证,但不需要船级社认可
C、对于大龄船舶,修理时要保证安全营运和使用年限
D、对于老龄船舶进行维持性修理,同时采取适当减载和限制功率的措施,以保证船舶的强度和安全运输的要求

单选题 船舶进厂修船,有关组织工作正确的是_______。

A、明火作业时,厂方派专人看火,协助船方做好机舱防火工作
B、如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安全
C、与修理工程无关的船上零部件交给厂方保管
D、修理施工区的防火安全以厂方为主负责

单选题 在编制修理单的同时,应根据修理项目的需要________。 ①做好所需备件的订货工作;②备件由船方提供需在修理单上注明;③在修理单上注明备件的来源

A、
B、①②③
C、①②
D、

单选题 在编制修理单时应考虑备件的使用,如船方提供备件应当_______。

A、在谈判中说明
B、在修理单中注明
C、在实施修理时说明
D、视情而定

单选题 ________不是船舶修理单编制的依据。

A、公司的修船计划和要求
B、船舶证书上需要进行检验的项目
C、说明书所规定的各种设备和部件的检修间隔期
D、根据船厂的技术水平编写

单选题 全部修理项目竣工后,由______签署完工验收单才能作为交船依据。

A、大副、轮机长
B、船长
C、厂方及验船师
D、船方、厂方双方代表

单选题 轮机和电气部分修理单由_________。

A、公司机务部门统一编写
B、轮机长编写,最后由公司机务部门审定
C、大管轮编写,最后由轮机长审定
D、主管轮机员负责编制,大管轮汇总后由轮机长审定

单选题 船舶进厂修理前,对船上的易燃、易爆物品的保管、处理正确的是______。

A、搬下船,与有关方协商选择适当的地方存放
B、派专人轮流值班看管
C、放到冰库里存放
D、集中放到船上无人居住的空房间保管