单选题 以下说法不正确的是( )。

A、 D1修:库内作业时间,一般情况下,在动集所所在地车站图定到开时间间隔不少于6小时.
B、 动集动车组随车机械师始发/站折/终到作业:短编10~15钟;长编或重联18~20分钟.
C、 动集动车组司机同端换乘时,站停时间6分钟.途中换端操纵时,短编站停时间15分钟,长编或重联站停时间20分钟.
D、 运行途中,随车机械师应每2小时左右对动集动车组进行1次巡视.巡视间隔期间在机械师室值乘.
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单选题 机辆站段应设置TPDS和( )复示终端,及时掌握分析本属动集动车组的报警信息和检测信息,指导动集动车组检修人员对轮对、轴承故障进行预防检修。

A、TCDS
B、TADS
C、THDS
D、TVDS

单选题 动集动车组新造出厂和D5修、D6修修竣后试运行里程不少于( )公里。

A、300
B、500
C、800
D、1000

单选题 动集动车组经鉴定具备下列条件之一时,可以申请报废的是( )。

A、动集动车组整列运用达到设计使用寿命
B、动集动车组发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价50%的
C、构造和技术特殊,配属列数少,状态不良,无配件来源及技术服务支持的
D、一次修理费用超过其重置价60%的

单选题 动集动车组D3修、D4修修竣后试运行里程不少于( )公里。

A、300
B、500
C、800
D、1000

单选题 动集动车组主要技术作业时间规定:随车机械师车站换乘:( )分钟。

A、2
B、3
C、4
D、5

单选题 动集动车组拖车、控制车各圆销与孔组装间隙D1修限度不超过( )mm。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

单选题 动集动车组拖车、控制车各圆销、衬套磨耗D1修限度为( )mm。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

单选题 动集动车组拖车、控制车TPDS报警当量D2修限度为( )mm。

A、<17mm
B、<18mm
C、<19mm
D、<20mm