下列哪项不属于一类维修事件的判定标准（） - 考试宝

单选题下列哪项不属于一类维修事件的判定标准（）

A、危及飞行安全，可能导致飞行事故的

B、造成飞机严重损坏，无法继续飞行的

C、造成人员重伤或死亡的

D、直接经济损失5万元以上的

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相关试题

单选题下列哪项不属于厦航《维修安全事件分类分级标准》的规范性引用文件（）

A、CCAR-145 民用航空器维修单位合格审定规定

B、CCAR-396 民用航空安全信息管理规定

C、MH/T 3010.3 民用航空器维修事故与差错

D、CCAR-66 民用航空器维修人员执照管理规则

单选题一类维修事件（严重维修差错）的核心定义是（）

A、影响飞机适航性，但未危及飞行安全的维修差错

B、危及飞行安全，可能导致飞行事故的维修差错

C、不影响飞机适航性，仅存在轻微违规操作的维修事件

D、造成直接经济损失5万元以上的维修事件

单选题厦航《维修安全事件分类分级标准》的适用范围是（）

A、仅适用于厦航国内维修单位

B、仅适用于厦航境外维修单位

C、适用于厦门航空有限公司所有维修单位及维修人员

D、适用于全国所有民航维修单位

单选题维修安全事件按事件后果分类，分为（）

A、一类、二类、三类维修事件

B、严重、一般、轻微维修事件

C、事故、事故征候、差错

D、重大、较大、一般、轻微维修事件

单选题维修安全事件按事件性质分类，不包括（）

A、人为因素事件

B、设备因素事件

C、环境因素事件

D、天气因素事件

单选题维修安全事件是指在民用航空器维修活动中发生的，造成或者可能造成人员伤亡、航空器损坏、财产损失或者（）的事件

A、影响航班正常运行

B、影响公司声誉

C、导致员工离职

D、造成设备损坏

单选题三类维修事件的核心定义是（）

A、危及飞行安全，可能导致飞行事故的维修差错

B、影响飞机适航性，但未危及飞行安全的维修差错

C、不影响飞机适航性，未造成任何后果，仅存在轻微违规操作的维修相关事件

D、造成直接经济损失1万元以下的维修事件

单选题二类维修事件（一般维修差错）的核心定义是（）

A、危及飞行安全，可能导致飞行事故的维修差错

B、影响飞机适航性，但未危及飞行安全的维修差错

C、不影响飞机适航性，仅存在轻微违规操作的维修事件

D、造成直接经济损失10万元以上的维修事件