单选题 调车机车或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时,()必须确认该进路开通正确后,方准越过。运行中确认有困难时,必须在道岔前停车确认。
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单选题 当由前方领车连结员负责扳动道岔时,则由()负责与前方连结员联控。
单选题 封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得再进入( )。
单选题 按照《技规》第301条规定,集团公司批准贵阳站、重庆北渝怀场、重庆西渝昆场为特殊困难的车站,接发旅客列车时,与接发旅客列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,仅准许下列向能进入接发列车进路方向的调车作业:①专调机车(含调度机车)采取牵引方式取送客车底。②动车组出入库。③单机转线、挂头。④( )。⑤专调机车(含调度机车)在停留线路内摘挂机车车辆。
单选题 使用无线调车灯显设备的车站,调车组人员、司机应使用无线调车灯显设备,按规定的用语,以()方式与车站准备进路的人员(扳道员、连结员)之间进行要道、还道。
单选题 施工路用列车发车前,车站须在进路准备妥当后,方可向( )发布(转达)作为行车凭证的调度命令。
单选题 按照《技规》第301条规定,集团公司批准贵阳站、重庆北渝怀场、( )为特殊困难的车站。
单选题 单机或牵引运行时,由司机负责要道;推进车辆运行时,由()人员负责要道。
单选题 一条进路由两个及以上扳道员准备时,()向最近端扳道员要道,扳道员间依次由近及远向后一扳道员要道;