单选题 调车机车或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时,()必须确认该进路开通正确后,方准越过。运行中确认有困难时,必须在道岔前停车确认。

A、 调车长
B、 连结员
C、 车站值班员
D、 有关人员
下载APP答题
由4l***4s提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 当由前方领车连结员负责扳动道岔时,则由()负责与前方连结员联控。

A、车站值班员
B、司机
C、调车长
D、扳道员

单选题 封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得再进入( )。

A、封锁范围
B、封锁线路
C、封锁股道
D、封锁区间

单选题 按照《技规》第301条规定,集团公司批准贵阳站、重庆北渝怀场、重庆西渝昆场为特殊困难的车站,接发旅客列车时,与接发旅客列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,仅准许下列向能进入接发列车进路方向的调车作业:①专调机车(含调度机车)采取牵引方式取送客车底。②动车组出入库。③单机转线、挂头。④( )。⑤专调机车(含调度机车)在停留线路内摘挂机车车辆。

A、专调机车(含调度机车)连挂车列
B、本务机车在停留线路内摘挂
C、列车拉道口
D、本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口

单选题 使用无线调车灯显设备的车站,调车组人员、司机应使用无线调车灯显设备,按规定的用语,以()方式与车站准备进路的人员(扳道员、连结员)之间进行要道、还道。

A、通话
B、平调信令
C、手信号
D、口笛

单选题 施工路用列车发车前,车站须在进路准备妥当后,方可向( )发布(转达)作为行车凭证的调度命令。

A、施工路用列车司机
B、驻站联络员
C、施工负责人
D、施工单位

单选题 按照《技规》第301条规定,集团公司批准贵阳站、重庆北渝怀场、( )为特殊困难的车站。

A、重庆西站
B、重庆西渝昆场
C、贵阳南站
D、成都站

单选题 单机或牵引运行时,由司机负责要道;推进车辆运行时,由()人员负责要道。

A、车站值班员
B、司机
C、调车组
D、扳道员

单选题 一条进路由两个及以上扳道员准备时,()向最近端扳道员要道,扳道员间依次由近及远向后一扳道员要道;

A、司机
B、调车长
C、连结员
D、司机或调车组人员