多选题 自动闭塞系统相比站间闭塞,具备的核心优点有()

A、 实现列车追踪运行,提高区间通过能力
B、 自动控制信号显示,减轻值班员劳动强度
C、 实时监督轨道状态,保证列车运行安全
D、 为列控系统提供连续的速度信息
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由4l***hm提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 四显示自动闭塞中,绿黄灯的显示含义是()

A、前方至少3个闭塞分区空闲
B、前方1个闭塞分区空闲
C、前方2个闭塞分区空闲
D、前方闭塞分区占用

单选题 计轴设备判断区间处于“空闲”状态的核心判定条件是()

A、驶入轴数 - 驶出轴数 = 0
B、驶入轴数 + 驶出轴数 = 0
C、驶入轴数>驶出轴数
D、驶入轴数<驶出轴数

单选题 64D型继电半自动闭塞中,构成允许发车条件的外线直流脉冲组合是()

A、+、-、+
B、+、+、-
C、-、+、-
D、-、-、+

单选题 我国铁路单线区间主流采用的继电半自动闭塞类型是()

A、64F型
B、64D型
C、64Y型
D、64S型

单选题 ZPW-2000移频信号中,直接用于控制地面通过信号机显示的是()

A、载频信号
B、低频信号
C、移频偏移量
D、高频调制信号

单选题 ZPW-2000移频轨道电路中,铁路下行线路采用的载频组为()

A、2000Hz/2600Hz
B、1700Hz/2300Hz
C、1800Hz/2400Hz
D、1900Hz/2500Hz

单选题 列车出发后,64D型继电半自动闭塞实现“闭塞状态锁定”的触发条件是()

A、值班员按压复原按钮
B、列车压上发车站轨道电路
C、列车进入接车站区间
D、接车站开放进站信号

单选题 半自动闭塞系统中,列车占用区间的唯一合法凭证是()

A、调度命令
B、出站信号机开放的绿灯
C、路票
D、闭塞电话记录