多选题 B3/C2类作业不需申报施工计划,但须将B3/C2施工作业信息在请点前录入施工调度系统并提交至请点站。【试题选项缺失,请补充】

A、 施工负责人直接与车场调度、控制中心相关人员、车站行车值班员、主变电所管理人员联系,在请点前向施工负责人完成施工内容、施工区域、施工影响等施工要素确认,并对所有施工负责人做好安全交底.请点站在接到B3/C2类施工申请时,须认真核对各项施工要素、相关凭证及作业申报内容、消防设备等事项,确认无误后方可登记批准作业(B3/C2类请点走线上流程).属于环控调管辖设备的施工须向环控调申请.
B、 施工负责人直接与车场调度、控制中心相关人员、车站行车值班员、主变电所管理人员联系,在请点前向施工负责人完成施工内容、施工区域、施工影响等施工要素确认,并对所有施工负责人做好安全交底.请点站在接到B3/C2类施工申请时,须认真核对各项施工要素、相关凭证及作业申报内容、消防设备等事项,确认无误后方可登记批准作业(B3/C2类请点走线上流程).属于环控调管辖设备的施工须向环控调申请.
C、 <选项缺失>
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相关试题

多选题 熟悉各类信号显示方式和信号表达

A、调车作业计划编制:在行管调联控内的调车作业计划由行调编制,并以调度命令的形式传达给车长、司机、有关车站(必要时).段/场调车计划由车场调度编制,以书面形式下达调车长或司机.调车长于作业前必须将作业计划单和注意事项向司机传达清楚.
B、调车长职责分工:有解编或连挂作业的调车由调车长负责指挥,工程车由车长担任调车长;电客车配备监控员时,由监控员担任指挥,电客车仅配备1名司机时,由车站值班站长(或指定胜任人员)担任调车长.无解编或连挂作业的工程车或单列电客车的调车不设调车长,由司机确认前方进路后直接动车.
C、调车作业计划变更:在作业中变更计划时,必须停止作业,由行调(或车场调度)将变更后的计划(不超过三钩时)口头向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵,确认无误后才能开始调车作业;调车作业计划变更四钩及以上时,重新编制调车作业通知单后执行.
D、调车作业方法:调车作业方法仅限牵引、推进调车,原则上禁止溜放调车和手推调车.
E、调车信号规定:调车作业必须按照车载信号、调车信号机、调车手信号和无线调车灯显设备的要求进行.没有信号不准动车,信号不清立即停车.调车作业时,调车长必须正确及时显示信号,司机要认真确认信号,并鸣笛回示,没有回示时,应立即显示停车信号.连挂车辆时必须显示三、二、一车距离信号和连挂手信号,一车距离以20m为标准,没有显示三、二、一车距离手信号和连挂手信号不准挂车.
F、车辆连挂前一度停车:连挂前的车辆要先试拉,确认连挂妥当,在正线及辅助线需连接好制动风管后方可起动.

多选题 《红十字应急救护》( )

A、救护员进入事故现场时首先要冷静地观察周围,判断环境是否安全.
B、血液在血管内流动,当血管损伤破裂时就会出血.在体表能看到的出血是外出血,包括动脉血管出血、静脉血管出血和毛细血管出血.
C、如果伤口出血量较大,应首选直接压迫止血法.常能快速、有效的控制出血,方法是将干净的纱布垫或手绢直接按压在伤口上.

单选题 A1类施工组织程序: (缺图)【仅支持A-H选项,选项超出支持范围】

A、施工负责人、联络人提前到主站、辅站进行登记
B、施工结束后施工负责人、联络人分别到主站、辅站进行销点登记
C、辅站向主站销点,主站/销点站确认所有辅站销点后,自行汇报
D、行调发布封锁命令(如无需封锁,则不进行此步骤)
E、车站撤除防护
F、主站/销点站向行调销点
G、行调批准销点
H、需要配合拆除地线时,行调与电环调组织拆除地线 【I. I.施工开始:由主站和辅站得到施工承认号后,分别通知施工负责人和联络人,凭施工承认号可以开始施工.】 (正确答案: A, 以此为准)

多选题 带电的接触网电压:1500伏特直流电。

A、带电的接触网电压:1500伏特直流电.
B、夜间施工开行的工程车回段时,必须在第二天运营开行的第一列车出段前50分钟出清正线及辅助线.

多选题 施工区域出清:在施工结束后,施工负责人确认所有作业人员已撤离,有关设备、设施已恢复正常,工器具、物料等已撤走。【试题选项缺失,请补充】

A、施工区域出清:在施工结束后,施工负责人确认所有作业人员已撤离,有关设备、设施已恢复正常,工器具、物料等已撤走.
B、非计划取消:施工作业前未按流程提报计划取消施工,但在施工开始前通过电话向OCC或DCC申请取消施工.
C、<选项缺失>

多选题 周计划:汇总一周(周一6:00至下周1-6:00)的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划。【试题选项缺失,请补充】

A、周计划:汇总一周(周一6:00至下周1-6:00)的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划.
B、辅站:同一施工项目多站请点进场时,除主站外,其余各场站称为辅站;由施工联络人负责办理该站请销点手续;原则上辅站不超过6个站.
C、<选项缺失>

多选题 按时间划分:a) 周计划;b) 补充计划;c) 抢修计划

A、按时间划分:a) 周计划;b) 补充计划;c) 抢修计划
B、影响正线、辅助线行车的施工
C、在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

单选题 以下A1类施工归口部门提供施工方案,方案中须体现现行车路径;接触网等供电更换、工程车(列车)需在运营期间停留在正线,I级软件升级或其他运营公司会议要求的施工。

A、以下A1类施工归口部门提供施工方案,方案中须体现现行车路径;接触网等供电更换、工程车(列车)需在运营期间停留在正线,I级软件升级或其他运营公司会议要求的施工.
B、以下A1类施工归口部门提供施工方案,方案中须体现现行车路径;接触网等供电更换、工程车(列车)需在运营期间停留在正线,I级软件升级或其他运营公司会议要求的施工.
C、以下A1类施工归口部门提供施工方案,方案中须体现现行车路径;接触网等供电更换、工程车(列车)需在运营期间停留在正线,I级软件升级或其他运营公司会议要求的施工.
D、以下A1类施工归口部门提供施工方案,方案中须体现现行车路径;接触网等供电更换、工程车(列车)需在运营期间停留在正线,I级软件升级或其他运营公司会议要求的施工.