单选题 TQI值是左高低、右高低、左轨向、右轨向、轨距、水平和(三角坑)等七项几何不平顺在( )m区段的标准差之和。

A、 50
B、 100
C、 200
D、 300
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相关试题

单选题 我国目前有客专线、CN和CZ三个系列的高速道岔,其中( )系列是我国自主研发的高速道岔。

A、客专线
B、CN
C、CZ
D、CB

单选题 线路动态评价一般指总扣分在( )分以上。

A、50
B、100
C、200
D、300

单选题 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,Ⅳ 级每处扣( )分。

A、5
B、100
C、300
D、301

单选题 道岔种类较为单一,以单开道岔为主,只有( )kg/m一个轨型。

A、40
B、50
C、60
D、75

单选题 日常从轨检车上获取的波形图文件格式为( ),分析使用的软件主要是WinDBC和SmartWave。

A、AEO
B、BEO
C、CEO
D、GEO

单选题 轨道检查仪纵梁的中间装有高低与轨向的测量装置,两端各装有走行机构、导向机构,形成( )mm测量基准。

A、10
B、15
C、16
D、20

单选题 轨道检查仪开始陀螺仪零点标定( )秒倒计时间,此时小车必须保持(静止)状态。

A、10
B、20
C、30
D、40

单选题 京九下行309曲线图上中心里程为(308.925+310.765)/2=309.845,台账中心里程为309.810,现发现波形图上某一处病害里程为315.276,问现场实际病害里程为( )。

A、309.81
B、315.311
C、315.276
D、315.241