单选题 车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,始发终到站不宜大于( ),中间站不宜大于( )。

A、 2.5‰;6‰
B、 6‰;7‰
C、 3.5‰;8‰
D、 5‰;9‰
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相关试题

单选题 弹条V型扣件轨距挡板分为七种规格,标准轨距时,采用( )规格轨距挡板。

A、6号和8号
B、4号和6号
C、5号和7号
D、7号和9号

单选题 设计行车速度为250km/h的线路,区间及站内正线最小线间距为( )。

A、4.8m
B、5.0m
C、4.6m
D、5.6m

单选题 高速铁路岔后到发线连接曲线超高不应大于( )。

A、18mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm

单选题 弹条V型扣件调高垫板数量不得超过( )(含有0.5mm垫板时不超过3块)。

A、4块
B、5块
C、2块
D、3块

单选题 高速铁路应严格执行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于( )。

A、250min
B、360min
C、300min
D、240min

单选题 弹条V型扣件轨距调整量为( )。

A、-10~+6mm
B、-8~+6mm
C、-8~+4mm
D、-10~+5mm

单选题 弹条V型扣件高低调整量为( )。

A、20mm
B、26mm
C、10mm
D、24mm

单选题 高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用( )线形。

A、四次抛物线
B、五次抛物线
C、放射螺旋线
D、三次抛物线