单选题 对锁定轨温低于设计值 （）℃以上、锁定轨温不明或不匀的单元轨条，4 月底前全部完成应力放散和调整

单选题 气温≥36℃时，各工务段指派胜任人员在（）完成 1 遍添乘检查；气温≥38℃或连续3天≥36℃时，加密添乘2趟。发现线路异常时，严格遵循“先防护、后处理”原则，立即申请封锁本线、邻线限速 160km/h，及时开展检查处置

单选题 气温≥36℃时，各工务段指派胜任人员在\n10:00-16:00 完成 1 遍添乘检查；气温≥（）℃或连续3天≥36℃时，加密添乘2趟。发现线路异常时，严格遵循“先防护、后处理”原则，立即申请封锁本线、邻线限速 160km/h，及时开展检查处置

单选题 高速铁路气温达（）℃以上时，将第一趟动检车波形与去年12-1月动检车波形对比

单选题 高速铁路气温达 35℃以上时，将第一趟动检车波形与去年12-1月动检车波形对比，对非作业地段单波轨向变化≥3mm、连续多波轨向变化≥（）mm 处所，及时安排锁定轨温测试。

单选题 当固定区位移量超过()mm 时，由段线路（技术）科牵头查明原因，按规定组织应力放散或调整处理，并加密观测频次

单选题 高速铁路气温达 35℃以上时，将第一趟动检车波形与去年12-1月动检车波形对比，对非作业地段单波轨向变化≥（）mm、连续多波轨向变化≥2mm 处所，及时安排锁定轨温测试。

单选题 气温≥36℃时，各工务段指派胜任人员在10:00-16:00 完成 1 遍添乘检查；气温≥38℃或连续（）天≥36℃时，加密添乘2趟。发现线路异常时，严格遵循“先防护、后处理”原则，立即申请封锁本线、邻线限速 160km/h，及时开展检查处置