单选题 护轨设于固定辙叉的两侧,其核心作用是( )。

A、 增加轨道强度
B、 引导车轮轮缘,防止与叉心碰撞
C、 减小轮轨摩擦
D、 方便列车提速
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单选题 以辙叉跟端心轨两工作边表示的数值N=Ctgα,其中α为( )。

A、轨距
B、辙叉角
C、曲率
D、坡度

单选题 道岔与曲线、( )并称为轨道的三大薄弱环节。

A、接头
B、轨枕
C、道床
D、钢轨

单选题 辙叉跟端心轨两工作边(工作边是曲线时,为其切线)的交角称为( )。

A、道岔角
B、辙叉角
C、轨向角
D、交叉角

单选题 9号道岔的辙叉角为( )。

A、6°20′25″
B、6°20′25″
C、4°45′49″
D、3°10′47″

单选题 下列不属于常见道岔按形状分类的是( )。

A、单开道岔
B、对称道岔
C、可动心轨道岔
D、交叉渡线道岔

单选题 护背距离是指( )。

A、辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离
B、翼轨工作边至护轨工作边的距离
C、护轨平直段至辙叉跟端的距离
D、护轨轮缘槽的宽度

单选题 道岔中,对列车走行方向起制约作用的轨头一侧(或二侧面)称为( )。

A、非工作边
B、工作边
C、辙叉边
D、翼轨边

单选题 护轨与心轨的查照间隔是指( )。

A、辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离
B、翼轨工作边至护轨工作边的距离
C、护轨平直段至辙叉跟端的距离
D、护轨轮缘槽的宽度