判断题 安全是铁路事业的生命线、是铁路一切工作的前提和基础,铁路职工必须坚持人民至上、生命至上,确保高铁和旅客列车安全万无一失,确保铁路安全持续稳定。实现高水平铁路安全最根本的方法是坚持主动预防、超前防范、源头治理,从工作理念和措施入手,实现由防止事故向超前防控风险转变。

A、 正确
B、 错误
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单选题 下列()情况下,信号机应被视为停车信号。

A、进站信号机显示绿色灯光
B、出站信号机显示黄色灯光
C、进站信号机灯光熄灭
D、接近信号机显示进行信号

单选题 在四显示自动闭塞区段,机车信号机显示一个半绿半黄色灯光时,表示()。

A、列车需立即停车
B、列车可全速通过
C、列车按规定速度注意运行
D、列车需减速至最低速度

单选题 列车在自动闭塞区间尾部车辆被迫停在调谐区内,司机应首先向()报告。

A、后续列车司机
B、车站值班员
C、列车调度员
D、以上都是

单选题 以下()情况按机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号论

A、对插有停车信号的车辆,碰上车钩
B、对插有停车信号的车辆,未碰上车钩
C、撤防护信号动车
D、机车车辆距离脱轨器和防护信号较远

单选题 列车尾部停在调谐区内,接到通知后,司机在()应使列车前行移动。

A、无论是否具备移动条件
B、接到调度命令后
C、具备移动条件时
D、立即无条件移动

单选题 发现接触网倒杆等安全隐患时,司机首先应采取的措施是()。

A、加速通过
B、报告车站
C、断电、降弓、停车
D、等待调度命令

单选题 移动减速信号为(),标明列车限制速度。

A、红色方牌
B、黄色圆牌,但无文字
C、表面有反光材料的黄底黑字圆牌
D、绿色三角形标志

单选题 移动停车信号在昼间显示()。

A、绿色圆牌
B、黄色方牌
C、表面有反光材料的红色方牌
D、白色三角旗