单选题 休息时不得坐在钢轨、( )、轨枕头及道床边坡上。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第4.2.5条-未落实严重后果:来车时下道不及时人员被撞,造成严重的身体伤害甚至死亡。

A、 道心
B、 路肩
C、 道心
D、 钢轨头
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单选题 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置( )。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第2.5.1条-未落实严重后果:无防护上道,不掌握来车信息,来车时下道不及时人员被撞,造成严重的身体伤害甚至死亡。

A、防护
B、安全员
C、<选项内容缺失>
D、<选项内容缺失>

单选题 作业人员原则上应从( )一侧上下道,确需横越线路时,应明确防护措施并纳入作业方案。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第4.2.8条

A、本线
B、上行
C、下行
D、邻线

单选题 在坠落高度基准面2m及以上的高处及陡坡上作业,必须按规定戴好( )、系好安全带或安全绳,不得穿带钉或易溜滑的鞋。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第4.4.1条-未落实严重后果:未佩戴安全帽,头部可能会直接被坠落的物体击中,导致颅骨骨折、脑震荡甚至更严重的脑部损伤。与周围设备、结构发生碰撞,未佩戴安全帽的情况下,头部容易受到严重撞击。

A、安全帽
B、头盔
C、<选项内容缺失>
D、<选项内容缺失>

单选题 通过桥梁、道口或横越线路时,应与( )联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第4.2.2条-未落实严重后果:可能会在列车高速行驶时被撞到,造成严重的身体伤害甚至死亡。

A、现场防护员
B、施工负责人
C、驻站联络员
D、带班人

单选题 电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m 为营业线设备安全限界。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第2.1.7条

A、1
B、2
C、3
D、4

单选题 作业人员在桥梁作业通道上应避免( )走行。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第4.1.8条-未落实严重后果:人员集中时,无法保证所有人员能就近到安全地点下道避车,可能会在列车高速行驶时被撞到,造成严重的身体伤害甚至死亡。

A、集中
B、分散
C、单独
D、<选项内容缺失>

单选题 步行上下工时,不得在( )范围内行走,注意前后瞭望。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第4.2.2条-未落实严重后果:可能会在列车高速行驶时被撞到,造成严重的身体伤害甚至死亡。

A、道心
B、道床
C、枕木头
D、路肩

单选题 线路Max>120km/h 的区段,巡查、巡守人员不得在( )范围内行走。铁工电〔2023〕54号《普速铁路工务安全规则》第4.2.7条-未落实严重后果

A、道心
B、枕木头
C、路肩
D、道床