单选题 对距车挡或尽头站台不足10m 的停留车取车时,在调车机车或车列前端距停留车( )处须一度停车,并对靠尽头端的第一辆停留车采取止轮措施后,方可连挂。
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单选题 分散自律控制模式转换至非常站控模式,调度集中系统和联锁系统( ),但应在 CTC 系统调度、车务终端上产生报警提示。 (一)检查CTC 系统设备正常 (二)检查车站联锁控制台有没有正在执行的按钮操作 (三)值班干部是否到岗 (四)不检查任何条件
单选题 动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为( );制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为3200m;
单选题 《技规》(高速)第240条规定,( )办理铁路救援起重机回送作业(在高速铁路救援时除外)
单选题 《行细》第85条规定,动车组无动力停放时,无停放制动装置(含停放制动功能异常)或在坡度为( )‰及以上的线路无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜。
单选题 办理延续进路时,顺序点击接车进路始端、终端按钮,再点击延续按钮。取消进路时,应先取消( ),再取消( )。
单选题 除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经( )准许(施工、维修计划规定转为非常站控时除外),在车站盯控人员到岗后,方可转换。
单选题 动车组越出站界调车时,司机接到越出站界调车的调度命令后,凭( )越出站界调车。
单选题 在车站联锁控制台的非常站控按钮处及 CTC 系统调度、车务终端上设置控制模式状态表示灯,显示红灯含义( )。 (一)红灯:非常站控模式。 (二)绿灯:分散自律控制模式。 (三)黄灯:允许转回分散自律控制模式。