单选题 列车在上坡道停车时，在列车制动状态下压缩车钩，压缩车钩辆数不超过全列车辆数的（ ），防止列车向后溜逸；将换向手柄置前进位，缓解列车制动，迅速提手柄进级，同时撒砂，增加机车轮轨的粘着力，强迫列车起动。在起动过程中，应防止连续发生空转打伤钢轨。

单选题 列车运行中，司机听到响墩爆炸声或看到火炬信号的火光时，必须立即( )。

单选题 遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，列车凭交付的半自动闭塞发车进路通知书越过故障的发车进路信号机，凭( )越过故障的出站信号机。

单选题 使用信号机引导信号接车。引导进站时其进站速度不得超过（ ）m/h，并做好随时停车准备。

单选题 半自动（自动站间）闭塞区段车站发车，遇连续多架发车进路信号机故障时，在半自动闭塞发车进路通知书中，按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，交给司机。列车凭（ ）越过注明的故障信号机。

单选题 列车运行中司机应随时注意机车工作状态，监视各种仪表的显示，遇列车制动主管风压急剧下降，司机应立即解除机车牵引力，迅速停止向制动主管供风，及时采取停车措施，同时应向列车后部瞭望，尽量判明风压急剧下降原因（列车分离或脱轨及其它情况）。停车后司机应立即将（ ）和停车原因向就近车站值班员（列车调度员）报告。

单选题 （ ）在得到车站使用列车无线调度通信设备通知的路票电话记录号码、调度命令号后，认真复诵，记入司机手册。

单选题 在进行连挂作业时，司机应先将LKJ转入“调车”状态，根据处理人员显示的连接信号或电台通知以不超（ ）km/h速度连挂。列车挂好后进行试拉，试拉良好后接好制动软管并打开折角塞门，使用手持电台（或显示手信号）通知司机进行制动机简略试验。