单选题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由( )负责。

A、 车辆乘务员
B、 客列检作业人员
C、 运转车长
D、 调车作业人员
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由4l***37提供 分享 举报 纠错

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单选题 在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时,不制动是由于( )、主活塞滑阀阻力过大等原因造成的

A、主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄
B、节制阀漏泄
C、滑阀气孔堵塞
D、充气止回阀漏泄

单选题 104阀不起紧急制动或紧急制动灵敏度差的主要原因是( )。

A、均衡活塞膜板穿孔
B、主活塞膜板穿孔
C、局减活塞膜板穿孔
D、紧急活塞膜板穿孔

单选题 104阀充气时均衡部排气口漏泄的主要原因是( )。

A、均衡活塞杆与均衡阀不密贴
B、滑阀与节制阀不密贴
C、均衡阀与阀座不密贴
D、紧急排风阀与阀座不密贴

单选题 ( ),不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。

A、紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动
B、安定弹簧过弱
C、安定弹簧过强
D、导向杆卡住

单选题 ( ),不会导致104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用保压及阶段缓解作用

A、电磁阀不动作
B、管路有漏泄
C、相应的气路中有阻塞
D、电磁阀不灵敏

单选题 104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解,是由于( )造成的。

A、主阀故障
B、保压电磁阀故障
C、保压管有堵塞
D、以上情况都有可能

单选题 104阀不制动或制动灵敏度差的原因之一是( )。

A、主活塞漏泄
B、紧急活塞漏泄
C、均衡阀弹簧弱
D、均衡阀与阀座不密贴

单选题 装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有( )

A、主阀故障
B、紧急阀故障
C、工作风缸管路或容积室有漏泄
D、连接缓解风缸的单向阀有逆流