单选题 电客车晚点统计方法：比照《列车运行图》单程每列终到晚点（）分钟以下为正点，（）分钟及以上为晚点

单选题 列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令，按照（）及信号显示行车。

单选题 "电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：（） 　　①列车自动驾驶模式（ATO模式） 　　②ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） 　　③点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式） 　　④限制人工驾驶模式（RM模式） 　　⑤非限制人工驾驶模式（NRM模式）。"

单选题 行车时间以（）为准，从零时起计算，实行（）制。

单选题 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车

单选题 在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车

单选题 检调应于运营前（）小时，按《列车时刻表》的计划向车辆段/停车场调度提供当日合格上线运行的电客车车组号。

单选题 运营前，首列电客车以人工驾驶方式，限速（）压道。