单选题 分散自律中心操作或车站调车操作方式下，遇行车设备发生故障、灾害抢险或事故救援等应急处置需要转为车站操作方式，由车站值班员组织本站的接发列车作业时，列车调度员须经调度所值班主任（值班副主任）准许，并布置车站值班员通知车站盯控人员到岗盯控，在（ ），方可转为分散自律车站操作方式；

单选题 机车鸣示一长三短声（—•••）为（）。

单选题 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于( )处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

单选题 揭示的客调、特调命令、施工日计划和运行揭示调度命令，执行完毕应及时摘下存放，岗位上最多存放( )的命令（含当日），超过期限的命令及时收回按行车调度命令同期保管。

单选题 集中联锁设备故障或停用时，扳道员接车必须确认列车尾部进入接车线（）后，方可向车站值班员报告列车到达。

单选题 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

单选题 非正常接发列车作业要严格按照《铁路接发列车作业》（TB/T 30001-2020）“单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）”，结合《普速铁路车站值班员应急手册（试行）》执行。对列车进路、信号（凭证）实行双人确认制度，严把（ ）关。

单选题 封锁区间或区间天窗修时CTC设备：相邻两站均在信号操作终端相应端进站信号机外方第一轨道电路区段设置区间封锁，未设接近区段的为封闭相应端进站信号机。并在相应位置文字标注（如（ ）），字号大小不小于四号字。