相关试题
单选题 钢轨伤损形式主要有( )、轨头接触疲劳裂纹(又称鱼鳞纹)及掉块、擦伤、波形磨耗(以下简称波磨)、硌伤、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
单选题 正线、到发线应采用60kg/m(60N)、( )m定尺。
单选题 设计行车时速350km,区间及站内正线线间距不应小于( )m,曲线地段可不加宽。
单选题 钢轨伤损按程度分为( )、重伤和折断三类。
单选题 高速铁路区间正线最大坡度不宜大于( )‰,困难条件下不应大于30‰
单选题 正线18号道岔对向设置有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )m,困难条件下不应小于32m;无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于25m。
单选题 设计行车时速350km线路区间及站内正线线间距为( )m。
单选题 高速铁路最小坡段长度一般条件下不应小于( )m,且不宜连续使用;困难条件下不应小于600m,且不应连续使用