单选题 当守机联控三次呼叫无应答时,司机应立即降速到在瞭望距离内能随时停车的速度运行,并继续与看守点联控,;在 I 级防洪地点前停车(呼叫标至 I 级防洪地点间有分相时选择适当地点停车)。停车后继续联控,联控确认看守人员通知正常后开车,仍联系不上时,及时向( )汇报并按其指示执行。
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单选题 Ⅲ级防洪地点:降雨可能诱发( )状态变化,或可能发生一般水害的地点。如:隧道口、高堤深堑、滨河路堤等虽无明显质量缺陷但环境复杂的防洪重点处所。
单选题 按( )运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外),列车不准退行。
单选题 “看守点呼叫标”标志牌正面( ),标注“看守点呼叫标”,背面白底,正面、背面均具有反光效果。
单选题 ()看守点应制定看守制度、应急处置措施。配备固定电话和无线对讲机 等通信设备,配齐应急防护备品。设置“防洪重点地段”标志牌和呼叫标, 按照规定进行巡查,并与司机进行联控。(《铁路防洪工作管理办法》防洪 重点地点管理规定)
单选题 按照有关规定,机务部门将()写入LKJ专用IC卡进行运行安全提示。工务部门落实降雨看守人和相应地段,接到降雨预警通知,巡守人员做好准备,降雨量达到限速警戒值时,巡守人员要进行降雨看守。(《铁路防洪工作管理办法》防洪重点地点管理规定)
单选题 “防洪重点地段”标志牌设置式样:标志牌正面( ),标注“防洪重点地段”,背面白底黑竖杠,正面、背面均具有反光效果。
单选题 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放进站信号机或( )将列车接入站内。
单选题 GSM-R 网络“299”紧急呼叫业务操作使用。 发现山体滑坡、水害、线路溜坍、落物、断轨、接触网垮塌、断道等危及行车安全的紧急情况,应及时发起“()”组呼时机。