单选题 运行途中、站停及整备作业升弓状态下,乘务员、检修及整备作业人员应密切注意机车风压情况,如总风低于( )kPa,使用“强泵风”强行补风至900 kPa以上,避免因风压不足引起拉弧烧网事故的发生;严禁把“空压机”扳键置“断开”位。

A、 600
B、 750
C、 700
D、 780
下载APP答题
由4l***6i提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 货物列车担当东风至济西、蓝村西、黄岛、董家口南、莱芜东、德州、聊城北(解庄)、阳谷(临清)间,东营(史口)至石家庄西间,莱芜东至济西、临沂间,蓝村西至董家口南、烟台(烟台北、大季家北)间,董家口南、蓝村西、黄岛至临沂间,烟台至龙口西间,滨州至沾化(滨州港)、周村至()间货物列车值乘任务。

A、丁公
B、东营
C、滨州
D、大季家北

单选题 附挂机车入段后需要摘开机车前,由本务司机通知重联(附挂)司机实行机车制动,机车制动缸压力不低于300KPa。重联(附挂)机车应当达到本务状态并采取防溜措施后,通知前位机车,由重联(附挂)机车进行摘挂作业,不具备上述条件的机车不得摘开。

A、300
B、250
C、200

单选题 机车段内走行应:整备线同一线路、同一方向运行机车跟踪走行间距少于50m时,跟踪走行速度不得超过( )km/h。

A、2
B、3
C、4
D、5

单选题 多台机车重联(附挂)入段前必须与外勤取得联系,内燃与电力机车连挂入段时,电力机车为附挂机时原则上禁止升弓,电力机车如需升弓,机车乘务员应向外勤调度员(扳道员)汇报为“电力”,按电力机车办理。

A、可以升弓
B、禁止升弓
C、不得升弓

单选题 调车信号机故障时,使用车间管理人员组织处理,设备维修人员使用钩锁器加锁,使用车间管理人员与设备维修人员共同确认道岔开通位置正确无误后,由胜任人员在规定位置显示手信号。机车动车前,信号员通知司机凭( )显示运行。

A、信号
B、手信号
C、引导信号

单选题 非常预备机车是指预先确定的运用状态良好、固定地点放置、在接到使用指令后能在( )分钟内到达闸楼签点的机车

A、10
B、20
C、30
D、40

单选题 附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复牵引条件后(闭合蓄电池开关、开启LKJ、升弓、空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态),方可通知本务司机,由( )负责进行摘解作业。

A、本务机班
B、附挂机班
C、共同负责

单选题 安全生产指挥中心负责全段( )小时安全、生产信息的收集反馈及事故救援分析,确保信息及时、完整、准确,得到有效处理;

A、24
B、18
C、36
D、48