乘客在付费区，持过期储值票，车站的处理方式为（）。

多选题乘客在付费区，持过期储值票，车站的处理方式为（）。

A、发售出闸线网最高单程票价的出站票

B、发售免费出站票

C、发售本次车费的付费出站票

D、办理延期

查看答案

下载APP答题

由4l***0t提供分享举报纠错

相关试题

单选题下列关于电话闭塞法描述正确的是（ d ）

A、是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以路票作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用电话记录号码（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。

B、是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（上交）作为占用区间的占用凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。

C、是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的书面调度命令作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。

D、是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，需人工办理闭塞，以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票作为占用区间的行车凭证（区段内的信号机显示视为无效），以车站行车值班员/信号楼值班员的无线调度电话口头动车命令或发车手信号作为发车凭证，列车以非限制人工驾驶模式运行。

查看答案

单选题列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由（）自行操作 PSL 盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，后续车站应提前安排人员配合操作 PSL 盘开关站台门。

A、值班站长

B、站务员

C、值班员

D、司机

查看答案

单选题下列描述车站与区间的分界定义正确的是（ d）。

A、车站两端端墙外方为站内，两车站端墙之间为区间。

B、车站两端端墙内方为站内，两车站端墙之间为区间。

C、车站两端端墙内方为站外，相邻两车站端墙之间为区间。

D、车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间。

查看答案

单选题 ATC定义正确的是（ a ）。

A、列车自动控制

B、列车自动运行

C、列车自动监控

D、列车自动保护

查看答案

单选题电客车编组形式哪一个是正确的为：（）

A、Mp + * Tc * M = M * Tc + * Mp

B、+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +

C、M * Mp *Tc +=Tc + * Mp * M

D、+Tc * M *Mp = M * Mp * Tc +

查看答案

单选题 ATO定义正确的是（ b ）。

A、列车自动控制

B、列车自动运行

C、列车自动监控

D、列车自动保护

查看答案

单选题组织电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速（ b ），后续列车限速（）运行。

A、25km/h；45km/h

B、25km/h；60km/h

C、25km/h；50km/h

D、25km/h；80km/h

查看答案

单选题接触网额定电压为（ d ），波动范围为：DC1000V～DC1800V。

A、DC1900V

B、AC1500V

C、DC1900V

D、DC1500V

查看答案