单选题 以下不属于颁发适航指令适用情况的是

A、 某民航产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中
B、 当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产\\n
C、 在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差势
D、 外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品
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单选题 MEL关于飞行小时指的是

A、出港撤轮当到进港档轮当时间
B、起飞到落地时间
C、发动机启动到关车时间
D、以自身动力滑动到停止时间

单选题 飞机运行过程中出现和航线维修中发现的故障/缺陷,根据厂家技术手册在首次处理后须在规定时限内完成多次重复的后续维修工作,应办理

A、延申
B、保留
C、工程技术支援.
D、维修工作推迟

单选题 关于量化考核,说法错误的是

A、以年度为周期,每个周期至少对50%的放行人员考核
B、同一维修人员涉及多条作风问题时,按分值最高扣分
C、同一扣分情况重复出现,累计扣分
D、考核结果在人员档案保存两年

单选题 未按要求检查飞机就放行,扣几分

A、1
B、2
C、3
D、5

单选题 机龄超过()年不能执行高高原航线

A、12
B、15
C、18
D、20

单选题 关于PMA件,说法错误的是

A、飞机重要系统(起落架,发动机)使用PMA件要得到局方批准
B、<选项内容缺失>
C、<选项内容缺失>
D、<选项内容缺失>

单选题 冬季给飞机加油时,下表面结霜,说法正确的是

A、环境高于5度可以直接加油
B、高于5度结霜厚度不超过3毫米可以直接加油
C、低于0度禁止加油
D、不论环境多少,下面结霜不能加油

单选题 每个班组成立,需要配备

A、班组长,质量管理员,生产管理员,培训管理员
B、<选项内容缺失>
C、<选项内容缺失>
D、<选项内容缺失>