判断题 点式 ATP 要求车载 ATP(包括所有的传感器)都在工作,并且轨旁联锁控制系统(MicroLok 和计轴设备)和定位信标(包括动态和静态信标)也工作。区域控制器,DCS(骨干网除外)和 OCC 也需要工作。

A、 正确
B、 错误
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单选题 联锁控制等级下信息传递:CC 无法计算列车安全位置,需通过()来确定列车位置传到联锁控制器,此时列车所在计轴区段可在 ATS 上正常显示。

A、计轴系统
B、ZC
C、静态信标
D、动态信标

单选题 载客列车在区间因故停车无法救援,预计()分钟内不能动车前往下一站或退回发车站时,OCC 应视情况安排乘客区间疏散。

A、15
B、20
C、30
D、60

单选题 区段闭塞法行车时,列车站前折返和场 / 段折返时以()作为列车运行凭证。

A、现场办理进路负责人 “发车手信号”
B、进路开通允许动车指令
C、调度命令
D、车站发车手信号

单选题 遇暴雪、低温、寒潮等天气可能导致轨道结冰时,地面及高架线路保证()的行车间隔。

A、一站一区间
B、一区间
C、两站一区间
D、两站两区间

单选题 若 10 号线全线采用电话闭塞法,从黄龙体育中心上行出发到文三路上行的第一趟车,司机在黄龙体育中心收到的路票,写的电话记录号为()。

A、

03001

B、

03099

C、

02001

D、

02099

单选题 以下是仁和车辆段与正线的分界点的是()。

A、Xzc1/Xzr1
B、X1321/X1323
C、X1309/X1311
D、X1301/X1303

单选题 车辆段 / 停车场所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,于开始前必须经()同意。

A、行车调度
B、车场调度
C、派班员
D、DCC 值班员

单选题 以下服务号属于调试列车的是()。

A、201
B、301
C、401
D、551
E、601
F、701