造成运营列车最大晚点 20 分钟以上为（）级事件。 - 考试宝

单选题造成运营列车最大晚点 20 分钟以上为（）级事件。

A、 A

B、 B

C、 C

D、 D

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单选题 9号线增购车，司机室配电柜跳扣开关‘主空压机控制’跳开后的故障现象（）

A、客室门锁紧灯熄灭

B、空压机不启动

C、HSCB断开

D、主控端受电弓降下

单选题 9号线改造车，主控端司机室配电柜跳扣开关HBN跳开后的故障现象（）

A、主控端HSCB断开

B、列车无主控

C、主控端受电弓降下

D、客室门锁紧灯灭

单选题 9号线增购车，拖车客室‘辅助变流器’跳开的故障现象（）

A、MMI屏显示‘待机’

B、HMI显示本端SIV待机

C、司机室门锁紧灯熄灭

D、高速断路器跳开

单选题 9号线改造车，司机室配电柜跳扣开关‘头尾控制HCRN’跳开后的故障现象（）

A、HMI显示屏黑屏

B、列车无主控

C、受电弓降弓

D、MMI显示屏黑屏

单选题 9号线改造车，司机室配电柜交流总电源QF0跳开后的故障现象（）

A、主控端一节车客室照明熄灭

B、司机室门锁紧灯熄灭

C、HSCB断开

D、风压表为零用

单选题 9号线改造车，司机室配电柜跳扣开关BVN跳开后的故障现象（）

A、紧急制动不缓解,红灯闪烁,蜂鸣器报警

B、风压表为零

C、列车启应急通风

D、MMI显示屏ATPII打叉

单选题 9号线增购车，列车以ATO模式运行时，司机室配电柜MMI电源跳扣跳开后的故障现象（）

A、风压表压力为零

B、客室门锁紧灯不亮

C、列车无主控

D、MMI显示屏黑屏

单选题 9号线增购车，司机室配电柜主系ATP电源跳扣跳开后的故障现象（）

A、MMI显示屏黑屏

B、门关好灯熄灭

C、MMI显示屏ATPI打叉

D、MMI显示屏显示‘警’字