判断题 动车组高压牵引系统工作原理:受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器,牵引变流器将交流电整流为直流电,滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电,供给牵引电机实现牵引运行。

A、 正确
B、 错误
下载APP答题
由4l***e8提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 我国动车组受电弓采用 受电弓。

A、双臂
B、单臂
C、T型
D、多臂

单选题 动车组受电弓碳滑板分为 和双碳滑板。

A、单碳滑板
B、合金碳滑板
C、加热碳滑板
D、除雪碳滑板

单选题 动车组高压系统的组成包括受电弓、 、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

A、电茶炉
B、高压断路器
C、电容器
D、牵引变流器

单选题 动车组高压牵引系统工作原理中,受电弓将接触网电压引入到 降压后送入牵引变流器。

A、辅助变流器
B、充电机
C、牵引电机
D、牵引变压器

单选题 动车组的 组成包括受电弓、高压断路器、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

A、辅助系统
B、牵引系统
C、高压系统
D、制动系统

单选题 受电弓、高压断路器、保护接地开关属于动车组 。

A、高压系统
B、牵引系统
C、辅助系统
D、制动系统

单选题 动车组高压牵引系统工作原理中,受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入 。

A、高压断路器
B、牵引变流器
C、高压电缆
D、电流互感器

单选题 受电弓是动车组 的组成部分。

A、辅助系统
B、高压系统
C、传动系统
D、制动系统