单选题 自动闭塞区段,区间闭塞分区非列车占用红光带,故障暂时无法恢复,当工务、电务部门销记确认区间具备放行列车条件后,对尚未进入区间的后续列车,车站值班员(列车调度员) 改按()组织行车。

A、 自动闭塞法
B、 半自动闭塞法
C、 电话闭塞法
D、 站间
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单选题 组织列车反方向(右侧)运行或改单线行车,使用反方向闭塞设备办理行车时,每次改变列车运行方向须经()的准许(辅助办理须有列车调度员辅助办理的调度命令)。

A、调度所值班主任
B、列车调度员
C、车站值班员
D、站长

单选题 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证为()。

A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、出站信号机显示的允许运行的信号

单选题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车()。

A、以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20 km/h
B、必须在该信号机前停车
C、应按机车信号的显示运行
D、应将信号机的号码通知前方站(列车调度员),并以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20 km/h

单选题 自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车的行车凭证为()。

A、出站信号机显示的允许运行的信号
B、路票
C、绿色许可证
D、调度命令

单选题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机,以该线上的()的中心线为闭塞分区的分界线。

A、进站信号机柱
B、出站信号机柱
C、通过信号机柱
D、预告信号机

单选题 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为()。

A、绿色许可证
B、红色许可证
C、路票
D、调度命令

单选题 自动闭塞区间,遇天气恶劣,距( )m难以辨认列车信号机的显示时,发出机车信号、列车运行监控记录装置临时发生故障的列车时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、400
B、300
C、200
D、250

单选题 自动闭塞区间车站值班员得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,()。

A、改用电话闭塞法行车
B、改按站间组织行车
C、发给司机书面通知书
D、仍按自动闭塞法行使