多选题 自阀手柄在制动区，制动缸压力阶段下降的原因有：
A、工作风缸管路或降压风缸管路漏泄
B、主阀工作风缸充气止回阀漏，使工作风缸压力流向列车管
C、副阀柱塞左数第一道O型圈损伤，使工作风缸压力流向降压风缸
D、作用风缸泄漏
多选题 自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有____。
A、自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞
B、均衡风缸或其管路漏泄
C、中继阀膜板破裂
D、总风均衡风缸管的通路过小
多选题 自动制动阀手柄从制动区移回运转位，制动缸不缓解或缓解不到零，可能的原因有____。
A、作用阀缓解弹簧漏装
B、作用阀空心阀杆O形圈阻力大或阀杆抗劲
C、调整阀凸轮各位间的降程不正确
D、工作风缸管路或降压风缸管路漏泄
多选题 主阀大模板勾贝下移时，主阀状态描述正确的是____。
A、处于缓解状态
B、处于制动状态
C、作用风缸压力直接由空气阀杆排大气
D、在作用风缸和弹簧的作用下打开排气阀
多选题 机车在缓解状态时，作用阀排气口漏风的原因有：
A、供气阀有污物堵塞
B、供气阀座有裂纹
C、排气阀模板破裂
D、排气阀座损伤
多选题 自阀手柄运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有：
A、自阀调整阀供气阀口被污物堵塞
B、均衡风缸及其管路泄漏
C、总风缸管的通路过小
D、均衡风缸的管路过小
多选题 JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位，作用阀排风口漏风的原因有：
A、作用阀供气阀胶面不平
B、排气阀弹簧过软
C、作用阀供气阀口有污物垫住
D、供气阀口有伤痕
2025-04-12
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