单选题 轨道交通火灾的特点有：一、空间小、人员密度和流量大 二、易发生电气火灾 三、火险隐患多，火灾损失重 四、地下车站可能产生的火源

单选题 早期阶段火情仅仅局限于（ ）所在部位的一个很小的有限范围内，探测火情早期报警应从此阶段就开始进行，探测对象是燃烧气体和气溶胶粒子。

单选题 （ ）由于物质燃烧开始的预热和气化作用，主要产生燃烧气体和不可见的气溶胶粒子，没有可见的烟雾和火焰，热量也相当少，环境温升不易鉴别出来。而这些燃烧气体和气溶胶粒子通过布朗运动、扩散、燃烧产物的浮力以及背景的空气运动，引起微弱的对流。

单选题 （）探测对象是热和光。

单选题 阴燃阶段以引燃为起始标志，此时热解作用充分发展，产生大量的肉眼可见和不可见的（ ），烟雾粒子通过程度逐渐增大的对流运动和背景的空气运动向四周扩散，充满建筑物的内部空间。

单选题 燃烧（ ）一般由单分子的一氧化碳、二氧化碳等气体与悬浮在空气中未燃烧的物质微粒等组成。

单选题 重要设备用房消防系统主要由（ ）等系统组成。

单选题 物质经全面着火燃烧后逐步衰弱至熄灭的阶段是（ ）。