V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应是________40°。 - 考试宝

单选题 V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应是________40°。

A、大于

B、等于

C、小于

D、以上三种均可以

下载APP答题

由4l***ud提供分享举报纠错

相关试题

单选题两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）

A、

带的弹性滑动加剧

B、

带传动效率降低

C、

带工作噪声增大

D、

小带轮上的包角减小

单选题带传动打滑的主要原因是（）

A、

过载

B、

带的弹性变形

C、

紧、松边拉力差

D、

带的弹性滑动

单选题若传动的几何参数保持不变，仅把带速提高到原来的2倍，则V带所能传递的功率将（）

A、

低于原来的2倍

B、

等于原来的2倍

C、

大于原来的2倍

D、

无法确定

单选题带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）

A、带的材料不符合虎克定律

B、带容易变形和磨损

C、带在带轮上打滑

D、带的弹性滑动

单选题带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（）

A、预紧力不足

B、离心力大

C、带的弹性和紧边与松边存在拉力差

D、传递的功率超过了临界值

单选题带传动的中心距过大时，会导致（）

A、带的寿命短

B、带的弹性滑动加剧

C、带在工作时会产生颤动

D、小带轮包角减小而易产生打滑

单选题两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）

A、

带的弹性滑动加剧

B、

带传动效率降低

C、

带工作噪声增大

D、

小带轮上的包角减小

单选题在设计V带传动中，小带轮包角α1不应小于120°，主要为了（）

A、减小弹性滑动

B、减小离心拉应力

C、减小弯曲应力

D、增加摩擦力