多选题 各级人员安全岗位职责-安全管理部门设在质量安全部,职责包括:

A、 组织调查不安全事件,提出预防措施,制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为。
B、 定期开展安全信息综合分析工作,对发现的安全问题提出安全管理意见和建议,并对相关整改情况进行跟踪。
C、 监督各部门安全绩效管理情况,承办安全奖惩事宜。
D、 根据安全形势,建议及时召开安全会议决策安全重大事项,组织定期召开安全形势分析会。
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相关试题

多选题 安全目标-重特大安全生产事故、事件包括:

A、杜绝各类民用航空器事故。包含航空器特别重大事故、航空器重大事故、航空器较大事故、航空器一般事故;
B、杜绝各类航空器事故以外的特别重大事故、重大事故;
C、杜绝各类运输航空严重征候。
D、杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件、不发生空防安全责任严重事故。

多选题 安全目标-重特大安全生产事故、事件包括:

A、不发生重特大安全生产事故。
B、不发生人为原因引发的空防安全责任事件,并产生重大负面影响。
C、不发生人为原因引发的火灾责任事故,并产生重大负面影响。
D、不发生个人极端案件和重大涉稳事件,并造成严重社会影响。

多选题 安全目标-安全差错要求分管业务范围内不发生:

A、一类安全差错
B、二类安全差错
C、三类安全差错
D、四类安全差错

多选题 安全目标-部门个性指标包括:

A、属地责任区域的安全保障和运行统筹:责任原因造成的属地责任区域内安全运行资源缺失(含保障流程所需的必要资源、区域流程规则、设备设施、报修管理、下端供能等)、应急处置不及时、属地责任区域内各单位应急处置配合不佳、区域内统筹协调安全运行工作不及时造成的事件。
B、消防安全:不发生因管理责任造成的用电用火不安全事件。
C、航空器运行管控:不发生责任原因造成的航班计划执行偏差、机位编排错误、塔台管制不当、安全运行保障数据失准,对机场安全、运行造成不利影响的事件。

多选题 安全目标-安全生产管理责任“7+7”落实包括:

A、全员安全生产责任制,加强安全生产标准化建设;
B、安全生产规章制度和操作规程;
C、安全生产教育和培训计划;
D、安全生产投入;

多选题 安全目标-部门个性指标包括:

A、备降航班及重要航班保障:不发生责任原因备降航班、重要航班保障不力事件。
B、设施设备的使用和监管:不发生责任原因的安全运行保障设施设备的违规操作、维保方监管不到位事件。
C、航空器碰撞与擦碰:不发生运行规则不合理、航空器引导不当、运行监控不力、岗位操作不当等责任原因造成的航空器碰撞与擦碰事件。
D、机场责任区范围内的物业管理:不发生责任原因造成的塔台、导航台、雷达站、场外外台等责任区域的不安全事件。

多选题 安全目标-重特大安全生产事故、事件包括:

A、不发生治安灾害事故,并产生重大负面影响。
B、不发生民航运营因素引发的群体性事件,并产生重大负面影响。
C、不发生内部员工发生涉恐、涉毒、涉赌、涉黄被公安机关处以行政拘留以上案件,并产生重大负面影响。
D、杜绝因单位不全面履行法定职责或措施不落实,导致发生特别重大涉政治安全事件、群体性事件、安全事故、食品安全事故、有关刑事案件(指一次造成10人以上死亡的杀人、爆炸、纵火、毒气、投放危险物质、邮寄危险物品,或在公共场所造成6人以上死亡,或采取绑架、劫持人质等手段造成恶劣社会影响或可能造成严重后果的刑事案件和恐怖袭击事件等)。

多选题 安全目标-“4+2”核心风险防范包括:

A、跑道安全:不发生责任原因的人员、车辆违规进入跑道、滑行道及其他机动区域、限制区域事件。不发生责任原因的航空器误入、误滑事件。
B、飞行相撞:不发生责任原因的干扰机组操作、影响机组判断的进而引起可能触发飞行相撞情况的发生。
C、净空安全:不发生责任原因的净空事件处置不当、响应不及时事件。
D、航空器可控飞行撞地:不发生责任原因的机械维修、航行资料管理、通讯导航管理、外来光源(光束)管理等问题。
E、完成飞行相撞、航空器可控飞行撞地核心风险管控“一风险一方案”,配合其他部门完成核心风险管控方案。