单选题 （普速安规）铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为（ ）和（ ）两类。 [单选题] ∗

单选题 （普速安规）发生故障、险情或自然灾害时，应遵循“（ ）”的原则，立即启动应急预案，迅速组织处理。 [单选题] ∗

单选题 （普速安规）发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过（ ）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。 [单选题] ∗

单选题 （普速安规）同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时，维修组织由主体（ ）统一指挥，维修单位参加施工预备会和总结会。 [单选题] ∗

单选题 （普速安规）施工和维修作业必须设置防护员（驻站联络员、现场防护员），日作业计划下达后不得擅自调换，特殊情况需调换时，由车间主任（副主任）批准，报（ ）核备，并通知所在作业组负责人、驻站联络员、现场防护员等。 [单选题] ∗

单选题 （普速安规）普速铁路维修天窗：双线应不少于（ ）分钟，单线宜不少于（ ）分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。 [单选题] ∗

单选题 （普速安规）当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须派专人监视，观测轨温和线路的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，并进行（ ）。 [单选题] ∗

单选题 （普速安规）现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每（ ）分钟联系确认一次。 [单选题] ∗