单选题 KAX-1车厢级防滑器工作状态监测子系统：( )联网，报告防滑器有无故障，若有故障，则指出故障部位，指导维修；报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。

单选题 “KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将电子防滑器的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点，作为（）节点的诊断条件。

单选题 信息显示系统的工作原理之一：旅客列车信息显示系统主控站通过安装在列车顶部的GPS天线接收卫星发送的数据，然后由（）进行处理，与事先存贮器内的列车运行信息进行比较，生成列车运行时的动态的公共信息。

单选题 “KAX-1 客车行车安全监测诊断系统”由（）个分系统组成：车载安全监测诊断系统；无线通信系统；地面数据管理与专家系统。

单选题 集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由（）制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

单选题 “KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将( )、制动节点的有关变量传送给车辆节点参与系统诊断。

单选题 未安装客车( )的客车，严禁编入旅客列车。

单选题 “KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块，系统以基本配置（车辆转向架、基础制动系统、车电、( )）为基础，其余功能块（轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等）为可选件，系统组态灵活。