单选题 调车作业向有车线推进作业时，不得超过（）Km/h。

单选题 单机或牵引作业必须认真执行调车联控。通过道岔时必须做到“三确认”：确认信号、确认进路、（）。

单选题 单机站场转线调车作业时，司机必须与车站值班员（信号操纵员）进行调车联控（要道还道），在到发线出站信号机显示的调车信号前必须一度停车，与车站进行调车联控确认调车进路开通正确后，执行（）确认。

单选题 平调故障或无平调便携式机控器时，使用（）调车。

单选题 调车作业中，转场作业、进出专用线及编组列车，动车前必须进行制动机（）。

单选题 单机转线时，必须确保距最近的地面信号机有10米以上的安全距离，遇特殊情况不足7米且在司机室内难以辨认信号时，机班必须确认好机车防溜状态后（）并在合适位置，确保在视觉范围内认真确认清楚地面信号的显示情况。

单选题 在防护信号、脱轨器前必须一度停车，确认防护撤除再动车；进入机待线、尽头线前必须一度停车，以不超过（）Km/h的速度进入。

单选题 单机返岔、调车牵出、压标作业、穿越正线、专用线返站、越过关闭的信号机作业必须认真执行（），加强与信号楼的联系，确认调车进路开通正确，方可进行调车作业。