单选题 接触线距钢轨顶面的高度不超过() mm

A、 2000
B、 4000
C、 4800
D、 6500
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相关试题

单选题 坡道起步各车组要密切配合,准确掌握( )缓解和加 油门时机,防止空转和溜逸。

A、制动机
B、自阀
C、单阀
D、手制动机

单选题 在长大坡道停车后,司机必须应追加减压量 100kPa 以上,并将单阀置于全制动位,保持制动缸压力 300kPa 左右。停 留等待时间超过 ( )min 以上,副司机需对车辆拧紧手制动机、安 设铁鞋防溜。

A、10
B、30
C、40
D、60

单选题 长大下坡道严防运行超速,采用“( )”制动方式

A、阶段
B、长波浪
C、短波浪
D、常用

单选题 起步操纵时,将单阀制动缸压力控制在 ( )kPa 左右, 然后缓解全列制动,逐渐加大油门,提高牵引力,确认整车动力 输出后,再逐步缓解单阀制动力

A、300
B、260
C、200
D、150

单选题 自轮设备进入长大下坡道前,本务司机应择机进行制 动机贯通试验,列车管减压量为 ( )kPa,车列速度下降 ( )km/h 后 缓解,确认制动性能良好。

A、80/5
B、50/3
C、80/3
D、50/5

单选题 长大下坡道运行严防运行超速,准确掌握好缓解时机 及充风时间。严禁使用“( )”制动

A、自阀
B、单阀
C、长波浪
D、短波浪

单选题 当车辆停于 ( )‰及以上的坡道时,安设铁鞋时应全 部位于自轮设备下坡端方向并紧贴轮对。

A、3
B、6
C、10
D、12

单选题 长大下坡道严防运行超速,采用“短波浪”制动方式,一次制动 列车管减压量不应小于 ( )kPa,速度降至最大允许速度的 50%及 以下时方可缓解

A、120
B、100
C、80
D、50