单选题 繁忙干线封锁正线3小时以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上属于( )施工。

A、 Ⅰ级
B、 Ⅱ级
C、 Ⅲ级
D、 Ⅳ级
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相关试题

单选题 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂( )黑斜线。

A、三条、一条
B、两条、一条
C、三条、两条
D、一条、三条

单选题 遮断信号机距防护地点不得小于( )m。

A、800
B、200
C、100
D、50

单选题 工务单位(部门)必须落实安全生产主体责任,扎实推进标准化、规范化建设,完善人防、物防、技防“( )”安全保障体系,不断提高工务安全生产管理水平。

A、三位一体
B、立体
C、全方位
D、多位一体

单选题 在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( ) m。

A、1000
B、800
C、400
D、200

单选题 铁路局集团公司、铁路公司应保证工务安全的及时投入,工务单位(部门)应积极采用新技术、( )、新材料、新工艺,以满足安全生产的需要。

A、新科技
B、新设备
C、新方法
D、新规章

单选题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( ) m。

A、1000
B、800
C、400
D、200

单选题 工务单位(部门)必须落实安全生产主体责任,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,构建安全风险分级管控和( )治理双重预防机制。

A、安全
B、安全管理
C、病害查找
D、隐患排查

单选题 凡发生与工务有关的事故与故障,工务单位(部门)应缜密调查,科学分析,( ),吸取教训并采取有效措施,防止同类问题的再次发生

A、分清责任
B、查清原因
C、查明真相
D、处理得当